Twitter GTR (SP) MTBアルミ合金マウンテンバイク
塵から栄光へ
急斜面を獣のように登る。マウンテンクロスカントリーのダートヒル。
AL6069フレーム：スルーアクスル12*142mmブースト/Vスムース溶接
U4000-9Sギアシフト：RS(LTWOO)-12S M6100-12S
フォーク：アルミ合金、コイルサスペンション、手動ロックアウト
TEKTROブレーキ：油圧ディスク
リム：アルミ合金、リベット付きダブルウォール
ハブ：アルミ合金、4シールドベアリング
多様なシナリオに適応
G2マックスアルミ合金プロフェッショナルグラベルロードバイク
● 急斜面では軽さが絶対条件。
● 柔軟なコントロールで森の光と影を駆け抜ける。
● 凹凸を恐れず、着地は常に落ち着いて。
Twitter GTR (SP) MTB アルミ合金マウンテンバイク
ビデオショー GTR (SP)
フレーム ジオメトリー 図
TEKTRO 油圧ディスク
安全で信頼性が高く、より速く安定した制動を実現。 油圧システムは機械式ディスクブレーキをはるかに超える制動力を提供し、滑らかな感触と力のリニアなコントロールを実現。緊急制動は迅速に反応し、停止距離を効果的に短縮。
デュアルピストンドライブ
● ダブルピストン
● 同時にブレーキパッドを挟み込む
● ブレーキパッドがディスクに完全接触を確保
● 強力な制動性能
バイクの操作が簡単で、砂利道でも安定
アルミ合金、マット、ハンドルバー
ストレート31.8*720 / ライザー45 / ダブルネイルシートパイプ31.6*350mm
鋼より軽く、カーボンよりタフ。妥協ではなく、純粋なコントロール。軽量アルミ合金：予算の半分で90％の性能を実現。
● 耐腐食性
● 高剛性
● 軽量
GTRはスピードだけでなく自由を追求
MTB用XCレベル / 強化AL6069フレーム
アルミ合金は良好な塑性と延性を持ち、低密度、高強度、優れた放熱性、衝撃吸収性、強い荷重衝撃耐性、有機物やアルカリに対する優れた耐食性があります。
二重構造でリベット補強、あらゆる旅を制覇
軽量アルミニウムストリップリベットホイールリム
精密な切削加工により、強度を確保しつつ軽量化を実現。ペダルを踏むたびに加速のスリルを感じ、登坂やスプリントがより楽になります。
● 衝撃に強い
● 滑らかで静か
● 低抵抗
● メンテナンスが簡単
すべてのライドを自由で無限に
軽量オールテレインタイヤ
27.5(29)*2.1インチの2種類のホイールサイズ
大径により、木の根や岩などの障害物をより滑らかに越えられ、振動やエネルギーロスを減らし、走行リズムを維持しやすく、長距離走行の効率を効果的に向上させます。
● 2.1インチタイヤ幅：細いタイヤより安定し、太いタイヤより軽量
● 中央連続低抵抗パターン：平坦路巡航が約15%楽に
● DEORE / M6100-12S リアディレイラー
● SUMC-12S チェーン
● アルミ合金、スクエア軸 38T クランクセット
● SUNSHINE-12S、11－50T カセット
国際的な大手ブランド DEORE / M6100-12S ギアシフトキット
変速が速く滑らかで、走行中に正確に目的のギアに切り替えられます。登坂、下り、平坦な道でも、適切なギア比を簡単に見つけられます。
フラット溶接で軽量かつ高い耐荷重性を持ち、衝撃に強く変形しにくいため、安全なサイクリングを実現します。
● 軽量
● 耐腐食性
● フラット溶接
● 高い耐荷重性
ショルダーコントロール調整、ツイストでロック
アルミ合金、コイルサスペンション、手動ロックアウト
120、スルーアクスル 15*110mm ブースト
マグネシウムアルミの軽量ボディ、内側は黒で滑らか。手元のショルダーコントロールで空気圧を自在に調整可能。軽くて滑らか、調整も簡単—これが優れたフロントフォークです。
便利：ショルダーコントロールロック
滑らか：インナーチューブ黒塗装
軽量：マグネシウムアルミ合金
《アンロックモード》
荒れた道も簡単かつ安定して乗り越えられる
《ロックモード》
平坦な道での快適なライディング
Twitter GTR (SP) マウンテンバイク
ハンドルバーセット、クランプ、フォーク、ヘッドセット、ワッシャー：アルミ合金
技術仕様
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ホイールサイズ 700C |
フレーム高さ 27.5(29)×17インチ |
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自転車の色 キャンディグリーン、マットブラック、チタニウムグレー |
正味重量 U4000-9S: 13.8KG; RS-12S: 13.8KG; M6100-12S: 13.8KG |
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フレーム GTR、MTB用XCレベル、AL6069、強度、スルーアクスル 12*142mm ブースト、滑らかな溶接 |
ハンドルバーセット アルミ合金、マット、ハンドルバー 31.8×720、ステム 45mm、シートポスト 31.6×350mm |
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シートポスト アルミ合金、31.6×350mm |
クランプ アルミ合金、クイックリリース 34.9mm |
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フォーク TW アルミ合金、コイルサスペンション、マニュアルロックアウト、120、スルーアクスル 15*110mm ブースト |
ヘッドセット アルミ合金 CNC、シールドベアリング 44*56mm |
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ワッシャー アルミ合金 3×28.6×10mm |
ハブ RS アルミ合金、4シールドベアリング、HG、ディスクブレーキ、32穴、スルーアクスル F15×110_R12×142mm ブースト |
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リム RS アルミ合金、リベット付きダブルウォール、W25×H21mm |
スポーク SHUNJIU、円形14G |
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タイヤ CST、27.5(29)×2.1" |
ベルト PU製、快適＆滑り止め |
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サドル MTB用快適かつ軽量 |
ペダル 軽量＆滑り止め |
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ケーブル JAGWIRE、内蔵ケーブル、外部ケーブル |
アクセサリー 標準安全リフレクター（ハンドルバー＋シートポスト＋前輪＋後輪） PC ボトルケージ＋工具 TW マニュアル＋保証書 |
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BB Kenli、スクエア軸、ベアリング、BB73、ねじ込み式 |
ブレーキ TEKTRO 油圧ディスク、160/160 |
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グリップ 円形 22.2×120mm、PUレザー＆ロックリング |
ConfRev 比較
| ギアシフト |
M6100-12S |
RS-12S |
U4000-9S |
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ディレイラーレバー： フロントディレイラー： リアディレイラー： クランクセット： カセット： チェーン |
SHIMANO DEORE/M6100-12S なし SHIMANO DEORE/M6100-12S RS、アルミ合金、スクエア軸、38T SUNSHINE-12S、11-50T SUMC-12S |
RETROSPEC(LTWOO) -12S なし RETROSPEC(LTWOO) -12S RS、アルミ合金、スクエア軸、38T SUNSHINE-12S、11-42T SUMC-12S |
SHIMANO CUES/U4000-9S なし SHIMANO CUES/U3020-9S RS、アルミ合金、スクエア軸38T SUNSHINE-9S、11-36T SUMC-9S |
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