จักรยานไฟฟ้าเสือภูเขา Cyctrac EM6 (รุ่นที่ 3) M6250 12 สปีด ไร้สาย HIGH
มอเตอร์จักรยานไฟฟ้า Bafang Mid Drive M430 48V 500W; จักรยานไฟฟ้าช็อกอัพเต็มระบบ Softail
| 🛡️ รับประกัน 3 ปี | 🏆 คืนสินค้าได้ภายใน 30 วัน |
| 🚚 จัดส่งฟรี | ⚡ จัดส่งภายใน 16-23 วัน |
500Wมอเตอร์
21700 Li-ion, 720Whแบตเตอรี่ Samsung
25 กม./ชม. (สูงสุด 45 กม./ชม.)ความเร็วสูงสุดที่ทดสอบ
120-140 kmโหมดช่วยปั่น
160 กก.น้ำหนักบรรทุกสูงสุด
165-195CMความสูงที่เหมาะสม
วิดีโอ Cyctrac EM6 (รุ่น 3) M6250-12S ไร้สาย
มอเตอร์ 500W
|
25 กม./ชม. (ความเร็วสูงสุด 45 กม./ชม.) ความเร็ว |
120-140 KM ระยะทางสูงสุด |
500W มอเตอร์ |
จักรยานไฟฟ้า Cyctrac EM6 (รุ่น 3) M6250-12S ไร้สาย มอเตอร์ Bafang Mid Drive ใช้การออกแบบมอเตอร์ไร้แปรงความเร็วสูง เมื่อเทียบกับมอเตอร์แบบดั้งเดิม มอเตอร์ของ EM6 (รุ่น 3) M6250-12S ไร้สายมีแรงเสียดทานภายในลดลง ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 140 N.m สำหรับ Bafang Mid, M430, 48V 500W ปีนเขาและสำรวจเส้นทางที่ท้าทายได้ง่ายขึ้น
จักรยานไฟฟ้า Cyctrac EM6 (รุ่น 3) M6250-12S ไร้สาย เฟรมอัลลอย AL6061 ระดับ Enduro
สนุกกับพลังไร้สายที่ปลายนิ้วของคุณ
จักรยานไฟฟ้าแบบซอฟต์เทลเต็มระบบกันสะเทือน เฟรม AL6061-T6 ระดับ Enduro
จักรยานไฟฟ้า Cyctrac EM6 (รุ่น 3) M6250-12S ไร้สาย
● เฟรมระดับ Enduro AL6061-T6
● ROCKSHOX, Air, Manual, โช้ค 160, Thru-axle 15*110
● DEORE / M6250-12S ไร้สาย + M430 / 500W, สูง
● Bafang Mid M430, แบตเตอรี่ Samsung 21700 Li-ion 720Wh, แรงบิดสูงสุด 140 Nm
ระบบ มอเตอร์ Bafang Mid
● มอเตอร์ Bafang Mid: ระบบมอเตอร์ Bafang
● แบตเตอรี่ใช้งานได้นาน เซลล์แบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง
● เซ็นเซอร์แรงบิดและรอบขา: มาพร้อมโหมดส่งกำลังหลายแบบ
● โหมดสนับสนุนหลายแบบ: เหมาะสำหรับเล่นทั่วไปและแข่งขัน
● DEORE / M6250-12S ไร้สาย: ชุดแปลงสัญญาณวิทยุมืออาชีพ ปลอดภัยและเชื่อถือได้
● ROCKSHOX Air Manual: ดูดซับแรงกระแทกดี ขี่สบายใจ
ตลับเกียร์ 12 สปีด เปลี่ยนเกียร์แม่นยำ
การยึดโซ่ดีกว่า ไม่หลุดง่าย ขี่ปลอดภัยขึ้น
โช้คหลังลม ROCKSHOX Air Ear-Axle
ดูดซับแรงกระแทกและทนแรงกดได้ดีเยี่ยม
เสาก้านเบาะไฟฟ้า ไร้สาย
ขี่สบาย รีบาวด์เร็ว ปรับง่าย แรงบิดสูงสุด 15N.m
มอเตอร์ Bafang Mid-Drive M430 48V 500W
แบตเตอรี่ Samsung 21700 Li-ion, 720Wh, 48V15A
จอแสดงผล LCD อัจฉริยะ สามารถชาร์จโทรศัพท์มือถือได้
อินเทอร์เฟซ Type-C, การโต้ตอบ HD, โหมดช่วยเหลือหลายแบบ
เฟรมอัลลอยอลูมิเนียม ความแข็งแรงสูง
เฟรมอลูมิเนียมรุ่นใหม่ 6-Series
ผสมผสานความแข็งแรง ประสิทธิภาพ และความสวยงาม การดูดซับแรงกระแทก ทนต่อการกัดกร่อน UDH Dropout
แผนภาพ รูปทรง เฟรม
ช่วงการเดินทางของเฟรม:
150 มม. (จุดติดตั้งด้านล่าง A)
160 มม. (จุดติดตั้งด้านล่าง B)
ขนาดโช้คหลัง: 205*65 มม.
การติดตั้ง Trunnion ด้านบน: กว้าง 54 มม.*M10
มาตรฐานการติดตั้งด้านล่าง: กว้าง 30 มม.*Φ8
เบรกดิสก์ไฮดรอลิก สี่ลูกสูบ กำลังเบรกแรง
เบรกไวด้วยประสิทธิภาพที่มั่นคง
ROCKSHOX โช้คอัพลมควบคุมไหล่
ดูดซับแรงกระแทกดีเยี่ยม ขี่สบายใจ สวิตช์ควบคุมที่ไหล่
● ตีนผีหลัง DEORE/M6250-12S แบบไร้สาย
● โซ่ SUMC-12S
ข้อมูลทางเทคนิค
|
ขนาดกรอบ 29(27.5)×16" / 18" |
สีจักรยาน สีดำ, เขียวเข้ม, เงิน |
|
เฟรม CYCTRAC-EM6(รุ่นที่ 3), ระดับ Enduro, AL6061-T6, เชื่อมเรียบ, สายภายใน, Thru-axle12*148 Boost, UDH, ระยะเดินทาง 150 & 160 มม. |
ชุดแฮนด์บาร์ RS, อะลูมิเนียมอัลลอย, ผิวด้าน, แฮนด์บาร์ 31.8×720, สเต็ม 45, แคลมป์ 34.9 มม. |
|
ชุดแฮนด์เซต การเดินสายภายใน, ลูกปืนซีล 52*52 มม. |
เบรก RS, อะลูมิเนียมอัลลอย, ดิสก์ไฮดรอลิก 4 ลูกสูบ, 203/203 มม. |
|
ดุมล้อ RS, อะลูมิเนียมอัลลอย, ลูกปืนซีล 4 ตัว, HG, ดิสก์, 32 รู, Thru-axle F15×110_R12×148 มม. Boost |
ขอบล้อ RS, อะลูมิเนียมอัลลอยแบบผนังคู่ & หมุด, กว้าง 30×สูง 21 มม. |
|
ซี่ลวด SHUNJIU, วงกลม 14G |
ยาง CST, 29/27.5×2.4" |
|
มือจับ วงกลม 22.2×120 มม., หนัง PU & แหวนล็อก |
เบาะนั่ง RS, นั่งสบายและหนาขึ้นสำหรับ MTB |
|
แป้นเหยียบ RS, อะลูมิเนียมอัลลอย & กันลื่นสำหรับ MTB |
ระบบมอเตอร์ มอเตอร์ Bafang Mid, M430, 48V 500W |
|
แรงบิดสูงสุด 140 นิวตันเมตร |
จำกัดความเร็ว จำกัดความเร็ว 25 กม./ชม. (สูงสุด 45 กม./ชม.) |
|
เซ็นเซอร์ปั่น เซ็นเซอร์แรงบิด + จังหวะ, มีคันเร่ง |
แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ Samsung 21700 Li-ion, 720Wh, 48V 15A |
|
ระยะทางใช้งาน สูงสุด 120-140 กม. (ช่วยปั่น) |
เวลาชาร์จเต็ม 5-6 ชั่วโมง |
|
ที่ชาร์จ 3A, DC2.1 |
HMI CYC-C101, จอ LCD ดิจิทัล, USB/Type-C |
|
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด 160 กก. |
เปรียบเทียบ ConfRev
| สเปค eBike | M6100-12S | Wheeltop-12S ไร้สาย | M6250-12S ไร้สาย |
| โช้คหลัง | DNM, อากาศ, 205*62 มม. | DNM, อากาศ, 205*62 มม. | ROCKSHOX Deluxe sel+, อากาศ, 205*65 มม. |
| หลักอาน | RS, ปรับความสูงได้ & รีโมทสาย, 31.6*100/125 | RS, ปรับความสูงได้ & รีโมทสาย, 31.6*100/125 | RS, ปรับความสูงได้ & รีโมทไร้สาย, 31.6*100/125 |
| ตะเกียบ | ROCKSHOX-35S, อากาศ, แบบแมนนวล, 160, Thru-axle 15*110 | ROCKSHOX-35S, อากาศ, แบบแมนนวล, 160, Thru-axle 15*110 | ROCKSHOX-35S, อากาศ, แบบแมนนวล, 160, Thru-axle 15*110 |
| คันเกียร์ตีนผี | SHIMANO DEORE/M6100-12S | Wheeltop EDS OX-12S แบบไร้สาย | SHIMANO DEORE/M6250-12S แบบไร้สาย |
| ตีนผีหลัง | SHIMANO DEORE/M6100-12S | Wheeltop EDS OX-12S แบบไร้สาย | SHIMANO DEORE/M6250-12S แบบไร้สาย |
| ชุดขาจาน | จับคู่กับมอเตอร์กลาง, 38T | จับคู่กับมอเตอร์กลาง, 38T | จับคู่กับมอเตอร์กลาง, 38T |
| ตลับเฟือง | SUNSHINE-12S, 11-50T | SUNSHINE-12S, 11-50T | SUNSHINE-12S, 11-50T |
| โซ่ | SUMC-12S | SUMC-12S | SUMC-12S |
| น้ำหนักสุทธิ | 26.5 กก. | 26.7 กก. | 26.6 กก. |
ประกาศจากตัวแทนจำหน่ายเฉพาะ
เราขอประกาศว่า Cyctrac EM6 (รุ่นที่ 3) M6250-12S แบบไร้สาย มีจำหน่ายเฉพาะบนเว็บไซต์ทางการของ Cyctrac ในสหรัฐอเมริกา ยุโรป และสหราชอาณาจักรเท่านั้น ซึ่งหมายความว่า Cyctrac เป็นผู้จำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพียงรายเดียวสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ในภูมิภาคนี้ การจำหน่าย Cyctrac EM6 (รุ่นที่ 3) M6250-12S แบบไร้สายบนเว็บไซต์หรือแพลตฟอร์มอื่นใดถือเป็นการละเมิดกฎหมายโฆษณาเท็จ เราขอเตือนผู้บริโภคทุกท่านว่า ผลิตภัณฑ์ Cyctrac EM6 (รุ่นที่ 3) M6250-12S แบบไร้สายที่จำหน่ายบนเว็บไซต์ทางการของ Cyctrac เท่านั้นที่เป็นของแท้ อย่าหลงเชื่อเว็บไซต์หรือผู้ขายอื่นที่อ้างว่ามีผลิตภัณฑ์ของเรา ผู้ซื้อที่ซื้อจากแหล่งที่ไม่ได้รับอนุญาตอาจได้รับสินค้าปลอม เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม หรือผิดหวังจากความล่าช้าในการจัดส่ง หรือได้รับสินค้าที่ไม่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด เรามีทีมงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์เพื่อปกป้องสิทธิ์ของเรา Cyctrac ขอสงวนสิทธิ์ในการดำเนินคดีทางกฎหมายหากมีการละเมิดสิทธิ์ในการขายและจัดจำหน่ายเฉพาะของเรา เราขอเชิญชวนผู้บริโภครายงานกิจกรรมฉ้อโกงหรือข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับ Cyctrac EM6 (รุ่นที่ 3) M6250-12S แบบไร้สายบนแพลตฟอร์มใด ๆ ที่ไม่ใช่เว็บไซต์ทางการของ Cyctrac ขอบคุณครับ/ค่ะ
การทดสอบช่วงในทางปฏิบัติ
คำนวณระยะทางโดยประมาณของคุณตามสภาพจริงในโลกจริง
ระยะทางโดยประมาณ