Vélo de route Twitter C8 Pro (26 ans) RS-24S en alliage d'aluminium

$1,080.99 USD

ConfRev: Jante en alliage Hydr RS-24S

Jante en alliage Hydr RS-24S
Jante en alliage Hydr RS-24S

Couleur du vélo: Noir gris

Noir gris
Noir gris
Noir Gris
Noir Blanc
Noir Rouge

Hauteur du cadre (cm): 41

41
41
44
47
50
53

🛡️ Garantie de 3 ans 🏆 Retour sous 30 jours
🚚 Livraison gratuite Livraison en 16-23 jours
Prix d'usine en gros : Pour plus de 5 vélos, veuillez nous contacter ; nous vous proposerons un prix d'usine.
Délai de traitement : En raison du volume élevé de commandes et d'expéditions, les délais d'envoi peuvent atteindre jusqu'à 25 jours ouvrables. Nous comprenons votre impatience à recevoir votre colis et ferons de notre mieux pour que vous receviez votre vélo adoré le plus rapidement possible !

Description

Twitter C8 Pro (26yr) RS-24S

Cadre AL7005 & léger

Cadre AL7005 & léger, cadre à soudure lisse, câbles internes
Ensemble RS-24S, hydraulique, roue en alliage
Fourche Fourche en fibre de carbone à module élevé, 700C
Ensemble guidon Alliage d'aluminium & léger, guidon intégré
Frein RS(SENSAH) disque hydraulique
Moyeux Alliage d'aluminium, 4 roulements étanches, moyeux HG


Twitter C8 Pro (26yr) RS-24S Vélo de route


Dansez avec le vent, galoppez à travers la vie.
Lorsque les premiers rayons du soleil du matin tombent sur la terre, enfourchez votre vélo de route et commencez une toute nouvelle journée. Sous les roues rapides, ressentez la parfaite fusion de la vitesse et de la liberté, laissant votre esprit s'envoler dans la brise. Un vélo de route n'est pas seulement un moyen de transport, mais aussi les ailes pour explorer le monde.


AL7005 & poids léger
Cadre en alliage d'aluminium

Haute résistance / Soudure plate / Résistance à la corrosion / Câblage interne

Le modèle complet de vélo co-marquée MOSSO et Zhuote C8pro (26 modèles) utilise un cadre en tube triple traction ultra-léger 7005. Le tube supérieur est carré avec un procédé de tube à renforts ; le tube diagonal est carré en haut et carré horizontal en bas, ce qui augmente la rigidité du cadre tout en permettant une meilleure transmission de la puissance. Les tubes supérieur et inférieur de la fourche avant sont de carrés différents, et le milieu de la fourche utilise un triangle diamant horizontal, offrant une bonne absorption des chocs et une rigidité accrue. Le poids du cadre varie selon la taille, allant de 1,35 kg à 1,43 kg. C'est actuellement le cadre en alliage d'aluminium 7005 triple renfort le plus léger disponible.

● Bon matériau ● Léger ● Solide et stable ● Résistant à la corrosion ● Stabilité structurelle


SCHÉMA DE GÉOMÉTRIE DU CADRE



Guidon aérodynamique intégré en alliage d'aluminium léger


Léger, grande dureté, résistance à la corrosion et autres avantages. La conception de câblage entièrement interne du guidon aérodynamique vise à réduire la résistance à l'air pendant la conduite et à améliorer l'efficacité. Le guidon intégré courbé signifie que le guidon et la potence sont conçus comme une seule unité, offrant généralement une meilleure solidité et rigidité.


Frein à disque hydraulique intégral


Offre une puissance de freinage stable et une bonne sensation, adaptée à la conduite sur diverses conditions routières. Appréciée par de nombreux passionnés de cyclisme pour son excellent rapport qualité-prix et sa fiabilité.

Fourche en fibre de carbone à module élevé

La fibre de carbone à haut module est durable et légère, a une résistance supérieure au fer, est plus légère que l'aluminium, plus sûre, résistante à la corrosion, à haute densité, et possède une bonne flexibilité.


Tissage croisé en soie inversée multicouche améliore la flexibilité de la fourche avant.


01 Résistant à la corrosion : Résistant à la corrosion, ne craint pas les sorties quotidiennes au vent et au soleil.
02 Haute densité : Élasticité, absorption des chocs, bonnes performances.
03 Bonne flexibilité : Résout les problèmes d'emballage des tuyaux irréguliers.


MOSSO alliage d'aluminium 7005


L'alliage d'aluminium 7005 utilisé par la marque MOSSO a une haute résistance et une bonne soudabilité, peut être renforcé par traitement thermique, et est couramment utilisé pour fabriquer des treillis, des tiges, des conteneurs pour véhicules de transport, ainsi que comme les équipements sportifs tels que les raquettes de tennis et les battes de baseball. Elle est souvent utilisée pour fabriquer des structures soudées nécessitant à la fois une haute résistance et une grande ténacité à la rupture, comme les grands échangeurs de chaleur, et des composants qui ne peuvent pas subir de traitement de solution solide après soudage.

Tige de selle en fibre de carbone à module élevé


31.6*350 mm


Avec une densité inférieure à celle de l'alliage d'aluminium, grâce à l'optimisation du processus de stratification, le poids peut être considérablement réduit tout en maintenant la résistance (généralement beaucoup plus léger que les tiges de selle en aluminium), améliorant ainsi l'agilité globale du véhicule.


RS(SENSAH) kit de transmission mécanique


Découvrez un changement de vitesse fluide et soyeux
Excellente sensation au toucher / fluide et soyeux / savoir-faire exquis

Conception ergonomique, avec une sensation confortable, un changement de vitesse fluide et précis, et des performances fiables et stables.


RS-24S, hydraulique, kit de changement de vitesse à roue en alliage


● RS(SENSAH)-2*12S, poignée de dérailleur hydraulique
● Dérailleur avant RS(SENSAH)-2S
● Dérailleur arrière RS(SENSAH)-12S
● Prowheel-ARP, alliage d'aluminium, manivelles creuses 34-50T
● SUNSHINE-12S, cassettes
● Fourche en fibre de carbone à module élevé


Afficher plus de détails



Technique


Taille de la roue
700C
Hauteur du cadre
41cm / 44cm / 47cm / 50cm / 53cm
Couleur du vélo
Gris noir, noir gris, noir blanc, noir rouge
Poids net
RS-24S 9,3KG ; R7120-24S 9,3KG
Cadre
C8pro (Disque & axe traversant 12×142), AL7005 & léger, soudure lisse, câbles internes
Ensembles de guidon
Alliage d'aluminium et léger, guidon et potence intégrés (400*90mm), câbles entièrement internes
Tige de selle
Fibre de carbone à module élevé, 31,6*350mm
Colliers
Alliage d'aluminium, serrage rapide 34,9mm
Fourche
C8pro (disque et axe traversant 12×100), fibre de carbone à module élevé, 700C
Jeux de direction
Alliage d'aluminium CNC avec roulements scellés 52*52mm
Rondelle
Spécial pour le routage des câbles internes
Moyeux
RS, alliage d'aluminium, 4 roulements scellés, HG, trous F24*R24, disque et axe traversant F12*100_R12*142
Jante
RS, alliage d'aluminium AL7005, double paroi, W21×H30mm
Rayon
SHUNJIU, rayons circulaires 14G
Pneu
CST, 700*28C, noir
Courroie
PU confortable et antidérapant
Selle
Confortable et léger pour la course
Pédales
Léger et antidérapant
Câbles
JAGWIRE
Accessoires
Réflecteur de sécurité standard pour guidon + tige de selle + roue avant + roue arrière
Porte-bidon PC + outils
Manuel + carte de garantie
Boîtier de pédalier
Fileté BSA68*24, roulements creux et scellés
RS-24S : RS(SENSAH-G100) disque hydraulique, 160/160 ; R7120-24S : SHIMANO 105/R7170 disque hydraulique, 160/160

ConfRev Comparer


Changement de vitesse RS-24S, hydraulique, roue en alliage
R7120-24S, hydraulique, roue en alliage
Levier de dérailleur
Dérailleur avant
Dérailleur arrière
Pédaliers
Cassettes
Chaîne
RS(SENSAH HRD6900-R)-2*12S, hydraulique
RS(SENSAH Z2)-2S
RS(SENSAH RD8500-GS)-12S
Prowheel-ARP, alliage d'aluminium, creux 34-50T
SUNSHINE-12S, 11-34T
SUMC-12S
SHIMANO 105/R7120 - 2*12S
SHIMANO 105/R7100 - 2S
SHIMANO 105/R7100 - 12S
Prowheel-ARP, alliage d'aluminium, creux 34-50T
SUNSHINE-12S, 11-34T
SUMC-12S

Annonce du distributeur exclusif

Nous annonçons par la présente que le Twitter C8 Pro (26 ans) est disponible à l'achat exclusivement sur le site officiel de Twitter en Europe et au Royaume-Uni. Cela signifie que Twitter est le seul vendeur autorisé de ce produit dans cette région. La vente du Twitter C8 Pro (26 ans) sur tout autre site ou plateforme constitue une violation des lois sur la publicité mensongère. Nous rappelons à tous les consommateurs que seuls les produits Twitter C8 Pro (26 ans) vendus sur le site officiel de Twitter sont authentiques. Ne vous laissez pas tromper par d'autres sites ou vendeurs prétendant offrir notre produit. Les acheteurs qui achètent auprès de sources non autorisées peuvent recevoir des produits contrefaits, encourir des coûts supplémentaires ou des déceptions liées à des retards de livraison, ou recevoir des produits ne répondant pas aux normes spécifiées. Nous disposons d'une équipe de professionnels expérimentés dédiée à la protection de nos droits. Twitter se réserve le droit d'engager des actions en justice en cas de violation de ses droits exclusifs de vente et de distribution. Nous encourageons les consommateurs à signaler toute activité frauduleuse ou information trompeuse concernant le Twitter C8 Pro (26 ans) sur toute plateforme autre que le site officiel de Twitter. Merci.

Test de portée en pratique

Calculez votre autonomie estimée en fonction des conditions réelles

Autonomie estimée

85 km
Rider Weight
70 kg
Terrain
Flat road
Assist Level
Normal mode
Temperature
20°C (68°F)