Vélo de gravel Twitter G2 MAX en alliage d'aluminium

Twitter G2 MAX Vélo Gravel en fibre de carbone

● Cadre léger Pro-Gravel
● Fourche en fibre de carbone Pro-Gravel
● RS-24S, hydraulique ; RS-12S, hydraulique ; WheelTop GEX-12S
● Jante double paroi en alliage alu AL7005

Contrôle stable sur tous les terrains Profitez d'une conduite en toute simplicité

Vélo de route Gravel professionnel en alliage d'aluminium G2 Max
● Gravel professionnel ● soudure plate ● câblage interne ● crochet de dérailleur UDH

Vélo de gravel Twitter G2 MAX en alliage d'aluminium

DIAGRAMME DE GÉOMÉTRIE DU CADRE

● Cadre Cadre professionnel gravel en alliage d'aluminium léger
● Ensemble RS-24S, hydraulique ; RS-12S, hydraulique ; WheelTop GEX-12S, hydraulique
● Fourche Fibre de carbone, Pro-Gravel, fourche 700C
● Groupe Alliage d'aluminium & léger, guidon intégré
● Frein RS(SENSAH) disque hydraulique ; WheelTop, disque hydraulique
● Jante Alliage alu AL7005, double paroi

QU'EST-CE QU'UN VÉLO DE ROUTE GRAVEL ?

Vélo Gravel, en raison de la prononciation de son nom anglais, est surnommé « Gua Che » par les passionnés de cyclisme. C'est un vélo polyvalent qui se situe entre un vélo de route traditionnel et un VTT, conçu pour équilibrer la vitesse d'un vélo de route avec la capacité tout-terrain d'un VTT, adapté à divers terrains incluant routes pavées, chemins de gravier et sentiers forestiers. Il possède une géométrie plus détendue, une forte adaptabilité et plus de points de fixation pour supporter les longues distances, en faisant un vélo de route multi-terrain.

Diagramme de géométrie du cadre

G2max (700*50C)
Taille : S, M, L, XL, XXL
Cycliste : 155cm - 210cm

GUIDON AÉRO EN ALLIAGE D'ALUMINIUM LÉGER

(Guidon droit 400*90mm / Câblage entièrement interne)
L'alliage d'aluminium présente les avantages d'être léger, dur et résistant à la corrosion. Le design de la carène vise à réduire la résistance à l'air pendant la conduite et à améliorer l'efficacité du pédalage.

ENSEMBLE DE ROUES EN ALLIAGE D'ALUMINIUM LÉGER

Renforcement double couche / hauteur du cadre 30MM
Utilisation d'un alliage d'aluminium haute résistance pour réduire significativement le poids superflu tout en garantissant la solidité structurelle. Réduit efficacement la masse non suspendue, rendant les départs plus légers et les montées plus faciles, transformant chaque coup de pédale en énergie cinétique directe.

Tissage croisé en soie inversée multicouche renforçant la résistance à la traction
01 Résistant à la corrosion : Résistant à la corrosion, ne craint pas les sorties quotidiennes au vent et au soleil.
02 Haute densité : Élasticité, absorption des chocs. Bonne performance.
03 Bonne flexibilité : Résout les problèmes d'emballage des tubes irréguliers.

Cadre en alliage d'aluminium léger AL6061/T6

Léger, Pro-Gravel, soudure lisse, câbles internes, UDH
Cadre gravel professionnel, géométrie de cadre plus confortable, stable. Nombreux trous de fixation, grande extensibilité, haute capacité de charge, bonne résistance à la corrosion, structure de fixation UDH.

FOURCHE AVANT EN FIBRE DE CARBONE PROFESSIONNELLE GRAVEL 700C

MOYEU DE FREIN À DISQUE 12*100
La fibre de carbone à haut module est durable, légère et plus résistante que le fer. Plus légère que l'aluminium, plus sûre, résistante à la corrosion, avec une haute densité et une bonne flexibilité.

Frein à disque hydraulique complet

Contrôle précis de la vitesse, réponse rapide, performance stable, bon effet.

Technique

ConfRev Comparer

Changement de vitesse	RS-24S, HYDR, ROUE EN ALLIAGE CONFIGURATION	WHEELTOP TX-24S, HYDR, ROUE EN ALLIAGE CONFIGURATION	105/R7120-24S, HYDR, ROUE EN ALLIAGE CONFIGURATION
Levier de dérailleur : Dérailleur avant : Dérailleur arrière : Pédaliers : Cassettes : Chaîne : Boîtier de pédalier : Frein :	RS (SENSAH HRD6900-R) -2*12S, hydraulique RS (SENSAH Z2) -2S RS (SENSAH RD8500-GS) -12S Prowheel-ARP, Alliage d'aluminium, Creux 34-50T SUNSHINE-12S, 11-34T SUMC-12S Creux, & Roulements, BSA68×24 RS (SENSAH G100) Hydr.disc, 160/160	RS (SENSAH HRD6900-G) -1*12S, hydraulique Aucun RS (SENSAH RD8500-SGS) -12S SENICX -FD5, Alliage d'aluminium, Creux 42T SUNSHINE-12S, 11-42T SUMC-12S Creux, & Roulements, BSA68×24 RS (SENSAH G100) Hydr.disc, 160/160	WheelTop, GEX -1*12S (sans fil & hydraulique) Aucun WheelTop, GEX -12S (sans fil) SENICX -FD5, Alliage d'aluminium, Creux 42T SUNSHINE-12S, 11-42T SUMC-12S Creux, & Roulements, BSA68×24 WheelTop, Hydr.disc, 160/160

Annonce du distributeur exclusif

Nous annonçons par la présente que le Twitter G2 MAX est disponible à l'achat exclusivement sur le site officiel de Twitter en Europe et au Royaume-Uni. Cela signifie que Twitter est le seul vendeur autorisé de ce produit dans cette région. La vente du Twitter G2 MAX sur tout autre site ou plateforme constitue une violation des lois sur la publicité mensongère. Nous rappelons à tous les consommateurs que seuls les produits Twitter G2 MAX vendus sur le site officiel de Twitter sont authentiques. Ne vous laissez pas tromper par d'autres sites ou vendeurs prétendant offrir notre produit. Les acheteurs qui achètent auprès de sources non autorisées peuvent recevoir des produits contrefaits, encourir des coûts supplémentaires ou des déceptions liées à des retards de livraison, ou recevoir des produits ne répondant pas aux normes spécifiées. Nous disposons d'une équipe de professionnels expérimentés dédiée à la protection de nos droits. Twitter se réserve le droit d'engager des actions en justice en cas de violation de ses droits exclusifs de vente et de distribution. Nous encourageons les consommateurs à signaler toute activité frauduleuse ou information trompeuse concernant le Twitter G2 MAX sur toute plateforme autre que le site officiel de Twitter. Merci.