VTT Twitter MT390 en alliage d'aluminium

$620.99 USD

ConfRev: U4000-9S

U4000-9S
U4000-9S
M315-24S
RS-30S
U4000-18S

Couleur du vélo: Blanc

Blanc
Blanc
Noir mat
Gris Titane Mat Mat

Taille du cadre: 29(27.5)×15"

29(27.5)×15"
29(27.5)×15"
29(27.5)×17"
29(27.5)×19"
29(27.5)×21"

🛡️ Garantie de 3 ans 🏆 Retour sous 30 jours
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Prix d'usine en gros : Pour plus de 5 vélos, veuillez nous contacter ; nous vous proposerons un prix d'usine.
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Description

Conquérez le terrain accidenté


Redessinez les contours des montagnes et des champs
VTT en alliage d'aluminium : cadre en alliage d'aluminium | Trois options de configuration Freins à disque hydrauliques | Fourche avant verrouillable en alliage d'aluminium


Convient pour une utilisation dans plusieurs scénarios


● Cyclisme de loisir détendu
● Cyclisme de coursebr> ● Trajets quotidiens à vélobr>


Diagramme de la géométrie du cadre


Déplacement du cadre :
150 mm (point de montage inférieur A)
160 mm (point de montage inférieur B)

Taille de l'amortisseur arrière : 205*65 mm
Montage Trunnion du haut : largeur 54 mm*M10
Montage standard du bas : largeur 30 mm*Φ8

Vidéo de démonstration MT390


FACILE À CONTRÔLER LE VÉLO STABLE MÊME SUR LES ROUTES DE GRAVIER Guidon droit en alliage d'aluminium léger


Guidon 31,8*720 / Potence 45 / Collier 34,9 mm
Plus léger qu'un cadre en acier, plus robuste qu'un cadre en carbone, pas un compromis, mais un contrôle pur. Alliage d'aluminium léger : obtenez 90 % des performances pour la moitié du budget.


ALLIE FACILITÉ D'UTILISATION ET DURABILITÉ


FOURCHE À SUSPENSION À RESSORT EN ALLIAGE D'ALUMINIUM
La fourche avant équilibre l'efficacité de la conduite sur routes plates avec le confort sur terrains accidentés, tout en étant légère, durable et facile à manipuler. C'est un composant de VTT très rentable et très pratique.
● Facile à utiliser ● Facile à entretenir ● Durable


KIT DE TRANSMISSION DE GRANDE MARQUE INTERNATIONALE CUES/U4000-9S


Kit d'entretien robuste et durable, sans souci. Il ne recherche pas un design ultra-léger ni une vitesse de changement de vitesse de niveau compétitif, mais se concentre plutôt sur la durabilité, la fluidité et la compatibilité. Si vous l'utilisez principalement pour les trajets quotidiens en ville, les balades de loisir le week-end ou les voyages longue distance.


PNEU VÉHICULE TOUT-TERRAIN LÉGER 29/27.5"*2.1"


Le pneu plus large de 2,1 pouces améliore non seulement la stabilité de conduite, mais aussi la capacité à traverser des terrains complexes. Il offre une excellente adhérence sur diverses surfaces telles que les routes boueuses, les routes de gravier sec et les surfaces glissantes.
Résistant à l'usure et anti-crevaison | Léger et confortable pour le cyclisme | Détails réfléchis
● Pneu de montagne résistant à l'usure, la bande de roulement anti-explosion augmente la résistance du pneu.
● Couche de protection et d'absorption des chocs de la chambre à air.
● Couche anti-explosion de la doublure intérieure.
● La couverture en tissu est la partie principale du pneu, souvent utilisée comme indicateur appelé TPI. Plus le TPI est élevé, plus il y a de fibres.
● Le talon est utilisé pour fixer la chambre à air, rendant le pneu moins sujet à la déformation.

Montagne / Mastic de soudure plate / Câblage interne
Cadre AL6061-T6

Conception de câblage interne MT390, plus aérodynamique.
L'alliage d'aluminium possède une bonne plasticité et ductilité, faible densité, haute résistance, absorption des chocs, grande capacité d'impact sous charge, et une bonne résistance à la corrosion face aux substances organiques et aux alcalis. Soudure bout à bout, solide, léger, résistant aux chocs et à la corrosion, roulez librement.

Léger / Haute résistance / Résistant à la corrosion / Rentable
Résistant au soleil / Résistant à la corrosion / Soudure plate / Grande capacité de charge

● Dérailleur arrière CUES/U3020-9S ● Levier de dérailleur CUES/U4000-9S
● Chaîne SUMC-9S

● Pédalier à axe carré en alliage d'aluminium 38T
● Cassettes SUNSHINE-9S 11-36T

VOTRE CYCLISME RENCONTRE-T-IL AUSSI CES DÉFIS ?

VTT, AL6061-T6, cadre à soudure lisse : le cadre du vélo est lourd, le porter est épuisant.
Conception précise de la géométrie du cadre : la sensation sur la route est cahoteuse, le contrôle est faible.
Système de freinage efficace et fiable : freiner brusquement sur des routes boueuses, mon cœur panique.

Twitter MT390 VTT en alliage d'aluminium

MT390, VTT, AL6061-T6, soudure lisse, câbles internes


Technique


Taille des roues
700C
Hauteur du cadre
29(27,5)×15" / 17" / 19" / 21"
Couleur du vélo
Blanc / Noir mat / Gris titane mat
Poids net
13,6KG
Cadre
MT390, VTT, AL6061-T6, soudure lisse, câbles internes
Ensembles de guidon
Alliage d'aluminium, mat, guidon 31,8×720, potence 60, tige de selle 31,6×350mm
Tige de selle
Alliage d'aluminium, 31,6×350mm
Colliers
Alliage d'aluminium, serrage rapide 34,9mm
Fourche
TW alliage d'aluminium, suspension à ressort, verrouillage manuel
Jeux de direction
Passage de câbles internes, roulements scellés 52*52mm
Rondelle
Alliage d'aluminium 3×28,6×10mm
Moyeux
RS alliage d'aluminium, 2 roulements scellés, HG, disque, 32/32 trous
Jante
RS alliage d'aluminium, double paroi avec rivets, L25×H21mm
Rayon
SHUNJIU, Rayon circulaire 14G
Pneu
CST, 29(27,5)×2,1"
Courroie
PU confortable et antidérapant
Selle
Confortables et légers pour VTT
Pédales
Alliage d'aluminium, Léger & antidérapant
Câbles
JAGWIRE, Câbles internes, Câbles externes
Accessoires
Réflecteur de sécurité standard pour guidon + tige de selle + roue avant + roue arrière
Porte-bidon PC + Outils + Béquille arrière
Manuel + Carte de garantie
BB
M315-24S : Creux, Roulements, BSA68×24 ; RS-30S : Creux, Roulements, BSA68×24 ; U4000-9S : Kenli, Axe carré, BSA68, Roulements ; U4000-18S : Creux, Roulements, BSA68×24
Frein
TEKTRO disque hydraulique, 160/160mm
Poignées
Circulaire 22,2×120mm avec Confort

ConfRev Comparer


Spécifications du vélo M6100-12S BAS M6100-12S HAUT NX-12S HAUT NX-12S HAUT
Levier de dérailleur SHIMANO M315-3*8S RETROSPEC(LTWOO)-3*10S SHIMANO CUES/U4000-9S SHIMANO CUES/U4000-2*9S
Dérailleur avant SHIMANO TY500 RETROSPEC(LTWOO)-3S Aucun SHIMANO CUES/U4000-2S
Dérailleur arrière SHIMANO TY300 RETROSPEC(LTWOO)-10S SHIMANO CUES/U3020-9S SHIMANO CUES/U3020-9S
Pédaliers RS, Alliage d'aluminium, Creux 24-32-42T RS, Alliage d'aluminium, Creux 24-32-42T RS, Alliage d'aluminium, Axe carré 38T RS, Alliage d'aluminium, Creux 32-42T
Cassettes SUGEK-8S, 11-32T SUGEK-10S, 11-36T SUGEK-9S, 11-36T SUGEK-9S, 11-36T
Chaîne SUMC-8S SUMC-10S SUMC-9S SUMC-9S
BB Creux, Roulements, BSA68×24 Creux, Roulements, BSA68×24 Kenli, Axe carré BSA68, Roulements Creux, Roulements, BSA68×24

Annonce du distributeur exclusif

Nous annonçons par la présente que le Twitter MT390 est disponible à l'achat exclusivement sur le site officiel de Twitter en Europe et au Royaume-Uni. Cela signifie que Twitter est le seul vendeur autorisé de ce produit dans cette région. La vente du Twitter MT390 sur tout autre site ou plateforme constitue une violation des lois sur la publicité mensongère. Nous rappelons à tous les consommateurs que seuls les produits Twitter MT390 vendus sur le site officiel de Twitter sont authentiques. Ne vous laissez pas tromper par d'autres sites ou vendeurs prétendant offrir notre produit. Les acheteurs qui achètent auprès de sources non autorisées peuvent recevoir des produits contrefaits, encourir des coûts supplémentaires ou des déceptions liées à des retards de livraison, ou recevoir des produits ne répondant pas aux normes spécifiées. Nous disposons d'une équipe de professionnels expérimentés dédiée à la protection de nos droits. Twitter se réserve le droit d'engager des actions en justice en cas de violation de ses droits exclusifs de vente et de distribution. Nous encourageons les consommateurs à signaler toute activité frauduleuse ou information trompeuse concernant le Twitter MT390 sur toute plateforme autre que le site officiel de Twitter. Merci.

Test de portée en pratique

Calculez votre autonomie estimée en fonction des conditions réelles

Autonomie estimée

85 km
Rider Weight
70 kg
Terrain
Flat road
Assist Level
Normal mode
Temperature
20°C (68°F)