VTT Twitter ENDU150 en alliage d'aluminium
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VTT tout suspendu ENDU150 sur Twitter
● Niveau Enduro, AL6069, soudure plate, câbles internes cadre
● Amortisseur arrière ROCKSHOX Deluxe select
● ROCKSHOX-35S, Air, Manuel, Fourche 160
● NX-12S, HIGH


Convient pour une utilisation dans plusieurs scénarios
● Course passionnée
● Loisirs et détente
● Compétition d'honneur
Vidéo de présentation ENDU150
VTT Full-suspension Softail en alliage d'aluminium ENDU150


PARCOURS HORS-ROUTE UN PEU PLUS FACILE
● 1. Alliage alu, noir mat, guidon 31,8x720
● 2. ROCKSHOX-35S, Air, Manuel, Fourche 160
● 3. Tige de selle réglable en hauteur & télécommande 31,6*125
● 4. ROCKSHOX Deluxe select +, Air, 205*65mm
● 5. Pédalier NX EAGLE DUB, 34T
● 6. Niveau Enduro, AL6069, soudure plate, câbles internes cadre
● 7. Dérailleur arrière NX EAGLE
● 8. Cassettes PG1210 EAGLE-12S, 11-50T
● 9. Pneus MAXXIS, 29/27,5*2,4"
● 10. Passage de vitesses NX EAGLE-12S
Diagramme de géométrie du cadre
Débattement du cadre :
150mm (point de montage bas A)
160mm (point de montage bas B)
Taille de l'amortisseur arrière : 205*65mm
Montage Trunnion du haut : largeur 54mm*M10
Montage standard du bas : largeur 30mm*Φ8


Cadre en alliage d'aluminium AL6069 soudé plat de niveau Enduro
Axe traversant 12*148 Boost, UDH, 150 & 160mm de débattement
L'alliage d'aluminium possède une bonne plasticité et ductilité, faible densité, haute résistance, absorption des chocs, grande capacité d'impact, et une bonne résistance à la corrosion par les substances organiques et les alcalis. Conquérez chaque centimètre de terrain accidenté. Soudure bout à bout, forte en charge légère, résistant aux chocs, résistant à la corrosion, cyclisme sans souci.
● Résistant au soleil
● Résistant à la corrosion
● Soudure plate
● Grande capacité de charge
ABSORPTION DE CHOCS PRÉCISE LIBÈRE TOUT LE POTENTIEL
ROCKSHOX Deluxe select+, Air, 205*65mm (Après cela, la vessie est limitée à NX-12S, version HIGH)
Sélectionnez l'unité de contrôle, réglage indépendant de la compression / détente, gérant facilement les sentiers forestiers et les scénarios d'endurance multiples ; corps en alliage d'aluminium léger, équilibrant force et poids, rendant la conduite plus légère. ROCKSHOX Deluxe Select, né pour la suspension !


Amortisseur Jeu de roues
● Après activation de l'amortisseur : Les performances d'amortissement et de suspension de la roue sont idéales.
● Désactiver l'absorption des chocs : La roue a un grand saut, provoquant une forte secousse.
LE CONTRÔLE DU VÉLO EST SANS EFFORT MÊME SUR LES ROUTES GRAVILLONNÉES, IL EST STABLE
GUIDON DROIT EN ALLIAGE D'ALUMINIUM LÉGER
Guidon 31,8x720, Potence 45, Colliers 34,9mm : Plus léger qu'un cadre en acier, plus robuste qu'un cadre en carbone, pas un compromis, mais un contrôle pur. Alliage d'aluminium léger : Obtenez 90 % des performances avec la moitié du budget.
● Résistant à la corrosion
● Haute rigidité
● Léger

APPUIEZ POUR DESCENDRE IMMÉDIATEMENT ONEKEY POUR REVENIR
GUIDON DROIT EN ALLIAGE D'ALUMINIUM LÉGER
Guidon 31,8x720, Potence 45, Colliers 34,9mm : Plus léger qu'un cadre en acier, plus robuste qu'un cadre en carbone, pas un compromis, mais un contrôle pur. Alliage d'aluminium léger : Obtenez 90 % des performances avec la moitié du budget.
● Interrupteur de levage filaire -- éteint
● Interrupteur de levage filaire -- appuyez et maintenez pour allumer


PRESSION D'AIR COUPÉE INSTANTANÉMENT PAR ÉPAULE CONTRÔLÉE ROCKSHOX-35S Fourche à air à commande par épaule
Course : 160 / Axe barillet 15*110
Système d'absorption des chocs par pression d'air, réglage de précharge par bouton unique, conception légère tout en conservant la solidité, adapté aux impacts multi-terrain. Convient au XC cross-country, aux sentiers forestiers légers, fourche en alliage d'aluminium pour réduire le poids tout en maintenant la rigidité, réponse rapide.
● Pratique
● Fluide
● Léger
LE CONTRÔLE N'A JAMAIS ÉTÉ AUSSI FACILE Hauteur réglable
Télécommande 31,6*125/150mm de débattement
Pendant la sortie du cycliste, en installant un contrôleur de guidon, la hauteur de la selle peut être ajustée rapidement sans descendre du vélo. Monter la selle en montée optimise l'efficacité du pédalage, et la baisser en descente ou sur des sections techniques améliore le contrôle et la sécurité, permettant un changement fluide de position de conduite.


CHAQUE ACCROCHE EST UNE PROMESSE DE SÉCURITÉ !
RS, alliage d'aluminium, frein à disque hydraulique 4 pistons
Sentiers forestiers de montagne, randonnée d'endurance, déplacements urbains
Étrier intégré en alliage d'aluminium, forgé en aluminium de qualité aérospatiale, combinant légèreté et ultra-haute rigidité, disposition symétrique à quatre pistons, transmettant uniformément la force de freinage, fini la perte de puissance due à la chaleur.
● Sensible au toucher
● Sécurité à vélo
● Stabilité au freinage
Un seul embryon aux multiples capacités sans limites
MAXXIS, pneu 29/27,5*2,4"
Les pneus larges de 2,4 pouces offrent une sensation de « flottement », rendant difficile l'enfoncement dans le sable ou la boue ; le dessin ouvert de la bande de roulement possède une forte capacité d'auto-nettoyage, maintenant l'adhérence sur routes pluvieuses ou glissantes ; le corps léger du pneu réduit la charge sur la roue, permettant une accélération réactive.


RENDEZ LE DÉFILEMENT AUSSI STABLE QU'UN ROC
Alliage d'aluminium, double paroi avec rivets, W30xH21mm
La structure à double couche disperse la force d'impact, maintient la rigidité de la roue sur les routes accidentées et réduit le risque de déformation ; l'espacement des rivets est précisément calculé pour accueillir des pneus slick ou à crampons, facilitant le roulage sur les chemins forestiers et les trottoirs urbains.
GRANDE MARQUE INTERNATIONALE
Kit de vitesses NX-12S, HAUT
Le changement de vitesse est fluide et rapide, et il s'enclenche toujours précisément par temps humide ou boueux.
Twitter ENDU150 VTT en alliage d'aluminium
CYCTRAC - ENDU150, niveau Enduro, AL6069, soudure plate, câbles internes, axe traversant 12*148 Boost, UDH, débattement 150 & 160mm
Technique
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Taille de la roue 700C |
Hauteur du cadre 29(27,5)×17" / 19" |
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Couleur du vélo Noir mat / Argent satiné / Bleu Tiffany |
Poids net M6100-12S BAS : 16,5KG ; M6100-12S HAUT : 17,1KG ; NX-12S HAUT : 16,9KG |
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Cadre CYCTRAC - ENDU150, niveau Enduro, AL6069, soudure plate, câbles internes, axe traversant 12*148 Boost, UDH, débattement 150 & 160mm |
Ensembles de guidon RS, alliage d'aluminium, noir mat, guidon 31,8×720, potence 45, colliers 34,9mm, tige de selle RS réglable en hauteur & télécommande 31,6*125/150mm de course |
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Tige de selle Alliage d'aluminium, 31,6×350mm |
Colliers Alliage d'aluminium, libération rapide 34,9mm |
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Fourche TW alliage d'aluminium, suspension à ressort, verrouillage manuel, 120, axe traversant 15*110mm Boost |
Jeux de direction Alliage d'aluminium CNC avec roulements scellés 44*56mm |
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Rondelle Alliage d'aluminium 3×28,6×10mm |
Moyeux RS, alliage d'aluminium, 4 roulements scellés, HG, disque, 32 trous, axe traversant F15×110_R12×148mm Boost |
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Jante RS, alliage d'aluminium, double paroi avec rivets, L30×H21mm |
Rayon SHUNJIU, circulaire 14G |
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Pneu MAXXIS, 29/27,5×2,4" |
Courroie PU avec confort & antidérapant |
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Selle Confortables et légères pour VTT |
Pédales RS, alliage d'aluminium pour VTT |
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Câbles JAGWIRE, câbles internes, câbles externes |
Accessoires Réflecteur de sécurité standard pour guidon + tige de selle + roue avant + roue arrière Porte-bidon PC + Outils Manuel + Carte de garantie |
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BB M6100-12S BAS : Creux, Roulements, BSA73×24, fileté ; M6100-12S HAUT : Creux, Roulements, BSA73×24, fileté ; NX-12S HAUT : Creux, Roulements, BSA73×29, fileté |
Frein RS, alliage d'aluminium, disque hydraulique 4 pistons, 203/203mm |
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Poignées Circulaire 22,2×120mm, cuir PU & anneau de verrouillage |
ConfRev Comparer
| Caractéristiques du vélo | M6100-12S BAS | M6100-12S HAUT | NX-12S HAUT |
| Amortisseur arrière | DNM, Air, 205*62mm | DNM, Ressort hélicoïdal & Hydraulique, avec cylindre à air, 205*60/550lbs | ROCKSHOX Deluxe select+, Air, 205*65mm |
| Fourche | RS, alliage MgAl, Air, Manuel, 150, Axe traversant 15*110 | ROCKSHOX-35S, Air, Manuel, 160, Axe traversant 15*110 | ROCKSHOX-35S, Air, Manuel, 160, Axe traversant 15*110 |
| Levier de dérailleur | SHIMANO DEORE/M6100-12S | SHIMANO DEORE/M6100-12S | SRAM NX EAGLE-12S |
| Dérailleur avant | Aucun | Aucun | Aucun |
| Dérailleur arrière | SHIMANO DEORE/M6100 | SHIMANO DEORE/M6100 | SRAM NX EAGLE |
| Pédaliers | SENICX-FM3, alliage d'aluminium, creux 36T | SHIMANO DEORE/MT510, 34T | SRAM NX EAGLE DUB, 34T |
| Cassettes | SUNSHINE-12S, 11-50T | SHIMANO DEORE/M6100-12S, 10-51T | SRAM PG1210 EAGLE-12S, 11-50T |
| Chaîne | SUMC-12S | SHIMANO DEORE/M6100-12S | SRAM NX EAGLE-12S |
| BB | Creux, Roulements, BSA73×24, fileté | Creux, Roulements, BSA73×24, fileté | Creux, Roulements, BSA73×29, fileté |
| Poids net | 16,5KG | 17,1KG | 16,9KG |
Annonce du distributeur exclusif
Nous annonçons par la présente que le Twitter ENDU150 est disponible à l'achat exclusivement sur le site officiel de Twitter en Europe et au Royaume-Uni. Cela signifie que Twitter est le seul vendeur autorisé de ce produit dans cette région. La vente du Twitter ENDU150 sur tout autre site ou plateforme constitue une violation des lois sur la publicité mensongère. Nous rappelons à tous les consommateurs que seuls les produits Twitter ENDU150 vendus sur le site officiel de Twitter sont authentiques. Ne vous laissez pas tromper par d'autres sites ou vendeurs prétendant offrir notre produit. Les acheteurs qui achètent auprès de sources non autorisées peuvent recevoir des produits contrefaits, encourir des coûts supplémentaires ou des déceptions liées à des retards de livraison, ou recevoir des produits ne répondant pas aux normes spécifiées. Nous disposons d'une équipe de professionnels expérimentés dédiée à la protection de nos droits. Twitter se réserve le droit d'engager des actions en justice en cas de violation de ses droits exclusifs de vente et de distribution. Nous encourageons les consommateurs à signaler toute activité frauduleuse ou information trompeuse concernant le Twitter ENDU150 sur toute plateforme autre que le site officiel de Twitter. Merci.
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Autonomie estimée
