Горный велосипед Twitter M3 (Boost) из углеродного волокна
| 🛡️ 3 года гарантии | 🏆 30 дней на возврат |
| 🚚 Бесплатная доставка | ⚡ Доставка 16-23 дня |
M3 (Boost) горный велосипед с двойной подвеской из углеродного волокна


● Рама из углеродного волокна высокого модуля
● M6000-3*10S / M8100-2*12S / гидравлический дисковый MT200
● Двойная подвеска с передней вилкой и подседельным штырем
Горный велосипед Twitter M3 (Boost) из углеродного волокна

Подходит для разных сценариев
● На крутом склоне легкость — это жесткая правда.
● Гибкое управление, сквозь свет и тень леса.
● Не боится неровностей, делает каждую посадку спокойной.
M3 (Boost) Карбоновый скелет сочетает твердость и мягкость в горах
Горный велосипед из углеродного волокна
● Материал рамы: углеродное волокно высокого модуля
● Комплект переключения передач: M6000-3*10S; M8100-2*12S
● Вилка: магниево-алюминиевый сплав, воздушная подвеска, дистанционное управление
● Тормоз: гидравлический дисковый MT200
● Подседельный штырь: регулируемый RS 31.6*125 мм
● Втулки: алюминиевый сплав и углеродное волокно, 4 герметичных подшипника, HG, дисковые


《 Только путешествуя налегке, можно неустанно двигаться вперед 》
Легкость углеродного волокна делает подъемы не в тягость. Прочность углеродного волокна превращает неровности в плавность.
● 1. Легкая вседорожная шина 29/27.5*2.2"
● 2. Магниево-алюминиевый сплав, воздушная подвеска, дистанционное управление
● 3. Алюминиевый сплав, матовый, руль 31.8x720 мм, вынос 80 мм
● 4. Регулируемый подседельный штырь RS 31.6*125 мм
● 5. Рама из углеродного волокна высокого модуля
● 6. XT/M8100-2*12S ConfRev
Схема геометрии рамы


Рама из углеродного волокна высокого модуля прочности
Внутренние тросы, ось Thru-axle 12*148 мм Boost
Каркас из углеродного волокна оптимизирует раму, комфорт и долговечность благодаря легкости, высокой жесткости, сильному поглощению ударов и устойчивости к окружающей среде, что особенно подходит для гонщиков, стремящихся к производительности, любителей дальних поездок или фанатов маунтинбайка. Это ключевой выбор для улучшения опыта езды.
Выбор, который сбалансирует производительность и долговечность
Легкая алюминиевая прямая рукоятка
Легче стали, прочнее карбона, это не компромисс, а чистый контроль. Легкий алюминиевый сплав: получите 90% производительности за половину бюджета.
● Коррозионностойкий
● Высокая жесткость
● Легкий


УПРАВЛЕНИЕ НА ПЛЕЧЕ РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТОМ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ МАГНИЕВО-АЛЮМИНИЕВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ АМОРТИЗАТОР С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
Черная внутренняя труба / Ось Boost 15*110 мм
Легкий корпус из магниево-алюминиевого сплава, плавный черный интерьер. Управление на плече, давление воздуха поддается контролю по желанию. Легко, плавно, просто в настройке — так должен работать хороший передний амортизатор.
● Удобный: Блокировка управления на плече
● Плавный: Черное покрытие внутренней трубы
● Легкий: Магниево-алюминиевый сплав
ОДНО НАЖАТИЕ ДЛЯ ОПУСКАНИЯ, ОДНА КНОПКА ДЛЯ ВОЗВРАТА — УПРАВЛЕНИЕ НИКОГДА НЕ БЫЛО ТАКИМ ПРОСТЫМ СИДЕНЬЕ НА ТРОСИКОВОМ РЕГУЛИРУЕМОМ ПОДСИДЕЛЬНОМ ШТЫРЕ
31.6*125 мм Маршрут
Во время езды с помощью контроллера на руле можно быстро регулировать высоту седла, не слезая с велосипеда. При подъеме поднятие седла оптимизирует эффективность педалирования; при спуске или на технических участках опускание седла улучшает контроль и безопасность, обеспечивая плавное переключение позы для езды.
● {Режим разблокировки} Легко и стабильно преодолевает неровные дороги
● {Режим блокировки} Приятная езда по ровным дорогам


ЛЕГКО И ПЛАВНО ЧЕМ БОЛЬШЕ ЕЗДИШЬ, ТЕМ МЕНЬШЕ УСИЛИЙ ТРЕБУЕТСЯ АЛЮМИНИЕВЫЕ СПЛАВЫ И УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО, 4 ЗАПЕЧАТАННЫХ ПОДШИПНИКА ВТУЛКИ
Дисковый тормоз, кассета 32 отверстия / Boost втулка передняя 15*110, задняя 12*148 мм
Алюминиевый сплав обладает преимуществами легкости и коррозионной стойкости, что эффективно снижает общий вес колеса и улучшает маневренность. Для корпуса втулки или лопастных частей используется препрег из углеродного волокна для повышения прочности внешней оболочки втулки при дальнейшем снижении веса.
● Ударопрочность
● Плавность и тишина
● Низкое сопротивление качению
● Легко обслуживать
Скрытая внутренняя проводка
Провода, которые раньше проходили снаружи рулевой трубы, теперь проложены внутри рулевой колонки, что делает внешний вид проще и стильнее.


Золотая ширина универсальная совместимость
ЛЕГКАЯ ВНЕДОРОЖНАЯ ШИНА
легкая 29/27.5*2.2"
Больший диаметр позволяет более плавно катиться по препятствиям, таким как корни деревьев и камни, снижая удары и потери энергии, облегчая поддержание ритма езды. Это эффективно повышает эффективность при длительных поездках.
● Шина шириной 2,2 дюйма: Более устойчивая, чем узкие шины, легче, чем широкие.
● Центральный непрерывный узор с низким сопротивлением: Езда по ровным дорогам экономит около 15% усилий.
ОДНОЕ НАЖАТИЕ ДЛЯ ОПУСКАНИЯ, ОДНА КНОПКА ДЛЯ ВОЗВРАТА — УПРАВЛЕНИЕ НИКОГДА НЕ БЫЛО ТАКИМ ЛЕГКИМ
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ С РЕГУЛИРОВКОЙ ЧЕРЕЗ КАБЕЛЬ
● Проводной переключатель подъема — Выключить ● Проводной переключатель подъема — Включить


Легкий, но не просто легкий; Прочный, но не просто прочный.
Шесть основных причин для рекомендации
● Рама из углеродного волокна высокого модуля
● Регулируемый подседельный штырь RS 31.6*125 мм
● Сплав MgAl, воздушная подвеска, дистанционная вилка
● Комплект переключения передач бренда
● MT200 Гидр. диск
● Внедорожная шина Black 29/27.5*2.2"
MT200 ГИДР.ДИСК
Безопасно и надежно, с более быстрым и стабильным торможением
Гидравлическая система обеспечивает тормозное усилие, значительно превосходящее механические дисковые тормоза, с плавным ощущением и линейным контролем силы. Аварийное торможение срабатывает быстро, эффективно сокращая тормозной путь.
● Чувствительность на ощупь
● Безопасность при езде на велосипеде
● Стабильность торможения



Технические характеристики
|
Размер колеса 700C |
Высота рамы 29(27.5)×15" / 17" / 19" |
|
Цвет велосипеда Коричневый, флуоресцентно-жёлтый, полностью голографический цвет, матовый чёрный, матовый тёмно-серый, белый |
Чистый вес M6100-12S: 12.5 кг; M6000-3*10S: 12.5 кг; M8100-24: 12.5 кг |
|
Рама M3, углеродное волокно высокого модуля, сквозной осевой болт 12*148мм Boost, внутренние кабели |
Комплекты руля TW, алюминиевый сплав, матовый, руль 31.8×720мм, вынос 80мм, подседельный штырь 31.6×350мм |
|
Подседельный штырь RS, регулируемый по высоте и с дистанционным управлением кабеля, 31.6*100/125мм |
Зажимы Алюминиевый сплав, быстросъёмная 34.9мм |
|
Вилка TW MgAl сплав, воздушная подвеска, ручная, сквозной осевой болт 15*110мм Boost |
Рулевые колонки Прокладка для внутренних кабелей, герметичные подшипники 52*52мм |
|
Шайба Углеродное волокно высокого модуля 3×28.6×10мм |
Втулки RS алюминиевый сплав и углеродное волокно, 4 герметичных подшипника, HG, диск, 32 отверстия, сквозной осевой болт F15×110_R12×148мм Boost |
|
Обод RS алюминиевый сплав, двойная стенка с заклёпками, W25×H21мм |
Спица SHUNJIU, круглая 14G |
|
Шина MAXXIS, 29(27.5)×2.2" |
Ремень PU с комфортом и противоскользящим покрытием |
|
Седло Комфортные и лёгкие для MTB |
Педали Алюминиевый сплав, лёгкий и противоскользящий |
|
Кабели JAGWIRE, внутренние кабели, внешние кабели |
Аксессуары Стандартный защитный отражатель для руля + подседельного штыря + переднего колеса + заднего колеса Держатель для бутылки из ПК + инструменты Руководство + гарантийная карта |
|
Каретка Полый, подшипники, BSA68×24, резьбовой |
Тормоз TEKTRO гидравлический диск, 160/160 |
|
Ручки Круглый 22.2×120мм, PU кожа и замок |
Сравнение конфигураций
| Переключение передач |
M6100-12S
|
M6000-3*10S
|
M8100-2*12S
|
|
Рычаг переключения Передний переключатель Задний переключатель Шатуны Кассеты Цепь |
SHIMANO DEORE/M6100-12S Нет SHIMANO DEORE/M6100-12S SENICX-FM3, алюминиевый сплав, полый 36T SUNSHINE-12S, 11-50T SUMC-12S
|
SHIMANO DEORE/M6000-3*10S SHIMANO DEORE-3S SHIMANO DEORE/M6000-10S RS, алюминиевый сплав, полый 24-32-42T SUNSHINE-10S, 11-36T SUMC-10S
|
SHIMANO XT/M8100-2*12S SHIMANO XT/M8100-2S SHIMANO XT/M8120-12S RS, алюминиевый сплав, полый, 28-38T SUNSHINE-12S, 11-42T SUMC-12S
|
Объявление от эксклюзивного дистрибьютора
Настоящим объявляем, что Twitter M3 (Boost) доступен для покупки исключительно на официальном сайте Twitter в Европе и Великобритании. Это означает, что Twitter является единственным уполномоченным продавцом данного продукта в этом регионе. Продажа Twitter M3 (Boost) на любом другом сайте или платформе является нарушением законов о недобросовестной рекламе. Напоминаем всем потребителям, что только продукты Twitter M3 (Boost), продаваемые на официальном сайте Twitter, являются подлинными. Не поддавайтесь на обман со стороны других сайтов или продавцов, утверждающих, что предлагают наш продукт. Покупатели, приобретающие товар у неавторизованных источников, могут получить подделки, понести дополнительные расходы или разочарования, связанные с задержками доставки, либо получить продукцию, не соответствующую заявленным стандартам. У нас есть команда опытных специалистов, посвящённых защите наших прав. Twitter оставляет за собой право принимать юридические меры в случае нарушения исключительных прав на продажу и распространение. Мы призываем потребителей сообщать о любых мошеннических действиях или вводящей в заблуждение информации о Twitter M3 (Boost) на любых платформах, кроме официального сайта Twitter. Спасибо.
Практическое тестирование диапазона
Рассчитайте ваш предполагаемый запас хода с учётом реальных условий
Примерный запас хода
