จักรยานเสือภูเขา Twitter GTR (SP) อะลูมิเนียมอัลลอย

$750.99 USD

ConfRev: M6100-12S

M6100-12S
M6100-12S
RS-12S
U4000-9S

สีจักรยาน: เขียวลูกกวาด

เขียวลูกกวาด
เขียวลูกกวาด
ดำด้าน
สีเทาไทเทเนียม

🛡️ รับประกัน 3 ปี 🏆 คืนสินค้าได้ภายใน 30 วัน
🚚 จัดส่งฟรี จัดส่งภายใน 16-23 วัน
ราคาขายส่งจากโรงงาน: สำหรับจักรยานมากกว่า 5 คัน กรุณาติดต่อเรา เราจะเสนอราคาจากโรงงานให้
ระยะเวลาการดำเนินการ: เนื่องจากมีคำสั่งซื้อและการจัดส่งจำนวนมาก เวลาจัดส่งอาจใช้เวลาถึง 25 วันทำการ เราเข้าใจความกังวลของคุณเกี่ยวกับการรอรับพัสดุ และจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อให้คุณได้รับจักรยานที่คุณรักโดยเร็วที่สุด!

คำอธิบาย

Twitter GTR (SP) จักรยานเสือภูเขาอัลลอยด์อลูมิเนียม MTB


จากฝุ่นสู่ความรุ่งโรจน์
ปีนทางลาดชันเหมือนสัตว์ร้าย เสือภูเขาข้ามประเทศบนเนินดิน

โครง AL6069: แกนทะลุ 12*142 มม. Boost/V เชื่อมเรียบ
เกียร์ U4000-9S: RS(LTWOO)-12S M6100-12S
ตะเกียบ: อัลลอยด์อลูมิเนียม ระบบกันสะเทือนคอยล์ ล็อกด้วยมือ
เบรก TEKTRO: ไฮดรอลิกดิสก์
ขอบล้อ: อัลลอยด์อลูมิเนียม ผนังสองชั้นพร้อมรีเวท
ดุมล้อ: อัลลอยด์อลูมิเนียม ลูกปืน 4 ชั้นปิดสนิท


เหมาะสำหรับใช้ใน หลายสถานการณ์


จักรยานเสือภูมิถนนกรวดมืออาชีพ G2 Max อัลลอยด์อลูมิเนียม
● บนทางลาดชัน ความเบาคือความจริงที่แข็งแกร่ง
● ควบคุมได้อย่างยืดหยุ่น เดินทางผ่านแสงและเงาในป่า
● ไม่กลัวแรงกระแทก ให้ทุกการลงจอดเป็นไปอย่างสงบ


จักรยานเสือภูเขา Twitter GTR (SP) อะลูมิเนียมอัลลอย


วิดีโอแสดง GTR (SP)


แผนภาพ โครงสร้าง เฟรม



TEKTRO ไฮดรอลิกดิสก์


ปลอดภัยและเชื่อถือได้ พร้อมเบรกที่เร็วและมั่นคงกว่า ระบบไฮดรอลิกให้แรงเบรกที่เหนือกว่าดิสก์เบรกแบบกลไก ด้วยความรู้สึกนุ่มนวลและการควบคุมแรงที่เป็นเส้นตรง เบรกฉุกเฉินตอบสนองรวดเร็ว ช่วยลดระยะหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ


ระบบขับเคลื่อนลูกสูบคู่


● ลูกสูบคู่
● บีบผ้าเบรกพร้อมกัน
● รับประกันผ้าเบรกสัมผัสกับดิสก์อย่างเต็มที่
● ประสิทธิภาพเบรกทรงพลัง


ควบคุมจักรยานได้ง่าย แม้บนถนนกรวดก็ยังมั่นคง
แฮนด์บาร์อัลลอยด์อลูมิเนียม ผิวด้าน


แฮนด์บาร์ตรง 31.8*720 / แฮนด์บาร์ยก 45 / ท่อแฮนด์บาร์แบบสองตะปู 31.6*350 มม. เบากว่าเหล็ก แข็งแรงกว่าคาร์บอน ไม่ใช่การประนีประนอม แต่คือการควบคุมที่บริสุทธิ์ อัลลอยด์อลูมิเนียมน้ำหนักเบา: ได้ประสิทธิภาพ 90% ในงบประมาณเพียงครึ่งเดียว
● ทนต่อการกัดกร่อน ● ความแข็งแรงสูง ● น้ำหนักเบา


GTR ไม่ได้แค่ไล่ตามความเร็ว แต่ไล่ตาม อิสรภาพ


ระดับ XC สำหรับ MTB / โครง AL6069 แข็งแรง
อัลลอยด์อลูมิเนียมมีความยืดหยุ่นและความเหนียวดี ความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง ระบายความร้อนได้ดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดี ทนต่อแรงกระแทกจากการรับน้ำหนัก และทนต่อการกัดกร่อนจากสารอินทรีย์และด่างได้ดี


โครงสร้างสองชั้น เสริมความแข็งแรงด้วยรีเวท พิชิตทุกการเดินทาง
ขอบล้อรีเวทแถบอลูมิเนียมน้ำหนักเบา


ผ่านกระบวนการตัดที่แม่นยำ น้ำหนักลดลงในขณะที่ยังคงความแข็งแรง ทุกครั้งที่ปั่น คุณจะรู้สึกถึงความตื่นเต้นของการเร่งความเร็ว ทำให้การปีนเขาและการสปรินต์เป็นเรื่องง่ายขึ้น
● ทนต่อแรงกระแทก ● เรียบลื่นและเงียบ ● แรงต้านต่ำ ● ดูแลรักษาง่าย


ทำให้ทุกการขี่เป็นอิสระและไร้ขีดจำกัด
ยางรถอเนกประสงค์น้ำหนักเบา


ขนาดล้อ 27.5(29)*2.1" สองแบบ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ขึ้นช่วยให้กลิ้งผ่านอุปสรรคเช่นรากไม้และหินได้เรียบลื่น ลดแรงกระแทกและการสูญเสียพลังงาน ทำให้รักษาจังหวะการขี่ได้ง่ายขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพการขี่ระยะไกลได้อย่างมีประสิทธิผล

● ความกว้างยาง 2.1": เสถียรกว่ายางแคบ เบากว่ายางกว้าง
● ลายต่อต้านแรงเสียดทานต่ำต่อเนื่องกลาง: ช่วยให้ขี่ถนนราบง่ายขึ้นประมาณ 15%


● ตีนผีหลัง DEORE / M6100-12S
● โซ่ SUMC-12S
● อัลลอยด์อลูมิเนียม, แกนสี่เหลี่ยม ชุดขาจาน 38T
● SUNSHINE-12S, ตลับเกียร์ 11-50T

แบรนด์ใหญ่ระดับโลก DEORE / M6100-12S ชุดเปลี่ยนเกียร์

การเปลี่ยนเกียร์เร็วและเรียบลื่น ช่วยสลับเกียร์ที่ต้องการได้แม่นยำขณะขี่ ไม่ว่าจะขึ้นเขา ลงเขา หรือถนนราบ ช่วยให้ผู้ขี่หาสัดส่วนเกียร์ที่เหมาะสมได้ง่าย

รอยเชื่อมเรียบ น้ำหนักเบา รับน้ำหนักได้ดี ทนต่อแรงกระแทกและไม่บิดงอง่าย ทำให้ขี่ปลอดภัยขึ้น

● น้ำหนักเบา ● ทนต่อการกัดกร่อน ● รอยเชื่อมเรียบ ● รับน้ำหนักสูง

ปรับควบคุมที่ไหล่, หมุนเพื่อล็อก
อัลลอยด์อลูมิเนียม, ระบบกันสะเทือนคอยล์, ล็อกด้วยมือ

120, Thru-axle 15*110 มม. Boost ตัวถังน้ำหนักเบาแมกนีเซียม-อลูมิเนียม ภายในเรียบลื่นสีดำ ควบคุมที่ไหล่ในมือ ความดันลมตามต้องการ เบา เรียบลื่น ปรับง่าย - นี่คือส้อมหน้าที่ดี

สะดวก: ระบบล็อกควบคุมที่ไหล่
เรียบลื่น: เคลือบภายในท่อสีดำ
น้ำหนักเบา: อัลลอยด์แมกนีเซียม-อลูมิเนียม


《โหมดปลดล็อก》


ข้ามถนนขรุขระได้ง่ายและมั่นคง

《โหมดล็อก》


ขี่สนุกบนถนนราบ

Twitter GTR (SP) จักรยานเสือภูเขา

ชุดแฮนด์บาร์, แคลมป์, ส้อม, ชุดแฮดเซ็ต, แหวนรอง: อัลลอยด์อลูมิเนียม


เทคนิค


ขนาดล้อ
700C
ความสูงของเฟรม
27.5(29)×17"
สีจักรยาน
เขียวลูกกวาด, ดำด้าน, เทาไทเทเนียม
น้ำหนักสุทธิ
U4000-9S: 13.8 กก.; RS-12S: 13.8 กก.; M6100-12S: 13.8 กก.
เฟรม
GTR, ระดับ XC สำหรับ MTB, AL6069, แข็งแรง, Thru-axle 12*142 มม. Boost, รอยเชื่อมเรียบเนียน
ชุดแฮนด์บาร์
อัลลอยด์อลูมิเนียม, ผิวด้าน, แฮนด์บาร์ 31.8×720, สเต็ม 45 มม., หลักอาน 31.6×350 มม.
หลักอาน
อัลลอยด์อลูมิเนียม, 31.6×350 มม.
แคลมป์
อัลลอยด์อลูมิเนียม, ปลดเร็ว 34.9 มม.
ส้อม
TW อะลูมิเนียมอัลลอย, ระบบกันสะเทือนคอยล์, ล็อกด้วยมือ, 120, แกนทะลุ 15*110มม. Boost
ชุดแฮนด์
อะลูมิเนียมอัลลอย CNC พร้อมแบริ่งซีล 44*56มม.
แหวนรอง
อะลูมิเนียมอัลลอย 3×28.6×10มม.
ฮับ
RS อะลูมิเนียมอัลลอย, แบริ่งซีล 4 ตัว, HG, ดิสก์เบรก, 32 รู, แกนทะลุ F15×110_R12×142มม. Boost
ขอบล้อ
RS อะลูมิเนียมอัลลอย, ผนังคู่พร้อมหมุด, กว้าง 25×สูง 21มม.
ซี่ลวด
SHUNJIU, วงกลม 14G
ยาง
CST, 27.5(29)×2.1"
สายพาน
PU พร้อมความสบาย & กันลื่น
อาน
นั่งสบายและน้ำหนักเบาสำหรับ MTB
แป้นเหยียบ
น้ำหนักเบา & กันลื่น
สายเคเบิล
JAGWIRE, สายภายใน, สายภายนอก
อุปกรณ์เสริม
สะท้อนแสงมาตรฐานสำหรับแฮนด์บาร์ + หลักอาน + ล้อหน้า + ล้อหลัง
ที่ใส่ขวด PC + เครื่องมือ
คู่มือ TW + บัตรรับประกัน
บีบี
Kenli, แกนสี่เหลี่ยม, แบริ่ง, BB73, แบบเกลียว
เบรก
TEKTRO ดิสก์ไฮดรอลิก, 160/160
มือจับ
วงกลม 22.2×120มม., หนัง PU & แหวนล็อก

เปรียบเทียบ ConfRev


เปลี่ยนเกียร์ M6100-12S
RS-12S
U4000-9S
คันเกียร์:
ตีนผีหน้า:
ตีนผีหลัง:
ชุดขาจาน:
ตลับเกียร์:
โซ่
SHIMANO DEORE/M6100-12S
ไม่มี
SHIMANO DEORE/M6100-12S
RS, อะลูมิเนียมอัลลอย, แกนสี่เหลี่ยม, 38T
SUNSHINE-12S, 11-50T
SUMC-12S
RETROSPEC(LTWOO) -12S
ไม่มี
RETROSPEC(LTWOO) -12S
RS, อะลูมิเนียมอัลลอย, แกนสี่เหลี่ยม, 38T
SUNSHINE-12S, 11-42T
SUMC-12S
SHIMANO CUES/U4000-9S
ไม่มี
SHIMANO CUES/U3020-9S
RS, อะลูมิเนียมอัลลอย, แกนสี่เหลี่ยม 38T
SUNSHINE-9S, 11-36T
SUMC-9S

ประกาศจากผู้จัดจำหน่ายเฉพาะ

เราขอประกาศว่า Twitter GTR (SP) พร้อมจำหน่ายเฉพาะบนเว็บไซต์ทางการของ Twitter ในยุโรปและสหราชอาณาจักรเท่านั้น ซึ่งหมายความว่า Twitter เป็นผู้จำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพียงรายเดียวของผลิตภัณฑ์นี้ในภูมิภาคนี้ การจำหน่าย Twitter GTR (SP) บนเว็บไซต์หรือแพลตฟอร์มอื่นใดถือเป็นการละเมิดกฎหมายโฆษณาเท็จ เราขอเตือนผู้บริโภคทุกท่านว่า ผลิตภัณฑ์ Twitter GTR (SP) ที่จำหน่ายบนเว็บไซต์ทางการของ Twitter เท่านั้นที่เป็นของแท้ อย่าหลงเชื่อเว็บไซต์หรือผู้ขายอื่นที่อ้างว่ามีผลิตภัณฑ์ของเรา ผู้ซื้อที่ซื้อจากแหล่งที่ไม่ได้รับอนุญาตอาจได้รับสินค้าปลอม เสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมหรือผิดหวังจากความล่าช้าในการจัดส่ง หรือได้รับสินค้าที่ไม่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนด เรามีทีมงานมืออาชีพที่ทุ่มเทในการปกป้องสิทธิ์ของเรา Twitter ขอสงวนสิทธิ์ในการดำเนินคดีทางกฎหมายหากมีการละเมิดสิทธิ์ในการขายและจัดจำหน่ายเฉพาะของเรา เราขอเชิญชวนผู้บริโภครายงานกิจกรรมฉ้อโกงหรือข้อมูลที่ทำให้เข้าใจผิดเกี่ยวกับ Twitter GTR (SP) บนแพลตฟอร์มใด ๆ ที่ไม่ใช่เว็บไซต์ทางการของ Twitter ขอบคุณครับ/ค่ะ

การทดสอบช่วงในทางปฏิบัติ

คำนวณระยะทางโดยประมาณของคุณตามสภาพจริงในโลกจริง

ระยะทางโดยประมาณ

85 กม.
Rider Weight
70 kg
Terrain
Flat road
Assist Level
Normal mode
Temperature
20°C (68°F)