Vélo de route Twitter C5 Pro (26 ans) WheelTop TX-24S en alliage d'aluminium

$1,420.99 USD

ConfRev: Jante en alliage hydraulique WheelTop TX-24S

Jante en alliage hydraulique WheelTop TX-24S
Jante en alliage hydraulique WheelTop TX-24S

Couleur du vélo: Blanc

Blanc
Blanc
Rouge foncé
Noir mat
Marron Titane Mat

Hauteur du cadre (cm): 41

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Description

Twitter C5 Pro (26yr) WheelTop TX-24S

AL7005 & léger, cadre à soudure lisse

Cadre AL7005 & léger, cadre à soudure lisse
Ensemble WheelTop TX-24S, hydraulique, roue en alliage
Fourche Fourche en fibre de carbone à haut module 700C
Jeu de guidon Alliage d'aluminium & léger, guidon intégré
Frein RS(SENSAH) disque hydraulique, 160/160
Pneu 700*28C, noir


Vélo de route Twitter C5 Pro (26yr) WheelTop TX-24S


Avancez sans peur vers l'inconnu !


La sueur et la passion dansent ensemble, le voyage et les rêves s'envolent à l'unisson !


Vélos haut de gamme professionnels Taiwan Fengda, cadres en alliage d'aluminium ultra-léger, puissance énergétique élevée, nés pour les défis. Tissez à travers les forêts, sautez les pentes raides, libérez votre côté sauvage, commencez une aventure cycliste passionnée, cette fois, ce que vous voulez, c'est une exaltation totale !


AL7005 & léger
Cadre à soudure lisse

Haute résistance / Soudure plate / Résistance à la corrosion / Câblage interne

TWITTER et MOSSO ont conjointement développé et conçu le modèle complet C5 pro, utilisant un cadre entièrement fabriqué en tubes dessinés avec soin en alliage d'aluminium 7005 produit par Mosso. Le tube supérieur s'effile en une forme ovale horizontale, la partie supérieure du tube diagonal est ovale verticale, et la partie inférieure a une forme de D horizontal, ce qui renforce la solidité du triangle avant. L'extrémité du hauban supérieur arrière présente une courbure, ce qui peut augmenter la poussée lors du pédalage, rendant le pédalage plus efficace et mieux exploitant la rigidité et la puissance explosive du matériau 7005.

● Bon matériau ● Léger ● Solide et stable ● Résistant à la corrosion ● Stabilité structurelle



L'alliage d'aluminium 7005 utilisé par la marque MOSSO possède une haute résistance et une bonne performance de soudage, peut être renforcé par traitement thermique, et est couramment utilisé pour fabriquer des treillis, des tiges, des conteneurs pour véhicules de transport, ainsi que des équipements sportifs tels que des raquettes de tennis et des battes de baseball. Il est souvent employé pour fabriquer des structures soudées nécessitant à la fois une haute résistance et une grande ténacité à la rupture, comme les grands échangeurs de chaleur, et des composants qui ne peuvent pas subir de traitement thermique de solution après soudage.


DIAGRAMME DE GÉOMÉTRIE DU CADRE



Ensembles de guidon intégrés en alliage d'aluminium & légers


Le matériau en alliage d'aluminium présente les avantages d'être léger, dur et résistant à la corrosion. Le design du carénage réduit la résistance à l'air pendant la conduite, améliorant l'efficacité. Un guidon intégré signifie le guidon et la potence sont conçus comme un seul bloc, ce qui peut offrir une meilleure résistance et rigidité.


WheelTop, disque hydraulique


Offre une puissance de freinage stable et une bonne sensation, adaptée à la conduite sur diverses conditions de route. Appréciée des passionnés de vélo pour son bon rapport qualité-prix et sa fiabilité.

Fourche en fibre de carbone à haut module

La fibre de carbone à haut module est durable et légère, plus résistante que le fer, plus légère que l'aluminium, plus sûre, résistante à la corrosion, de haute densité et possède une bonne flexibilité.


Tissage croisé en soie inversée multicouche qui améliore la flexibilité de la fourche avant.


01 Résistant à la corrosion : Résistant à la corrosion, ne craint pas les sorties quotidiennes sous le vent et le soleil.
02 Haute densité : Élasticité, absorption des chocs, bonne performance.
03 Bonne flexibilité : Résout les problèmes d'emballage des tubes irréguliers.

Moyeux à roulements 4-étanches en alliage d'aluminium

La fibre de carbone à haut module est durable et légère, a une résistance supérieure au fer, est plus légère que l'aluminium, plus sûre, résistante à la corrosion, de haute densité et possède une bonne flexibilité.


Moyeu de frein à disque F12*100_R12*142


La fibre de carbone à haut module est durable et légère, plus résistante que le fer, plus légère que l'aluminium, plus sûre, résistante à la corrosion, de haute densité et possède une bonne flexibilité.


RS-24S, hydraulique, configuration de roue en alliage


● WheelTop, commande de dérailleur EDS TX-2*12S (sans fil & hydraulique)
● WheelTop, dérailleur avant EDS TX-2S (sans fil)
● WheelTop, dérailleur arrière EDSTX-12S (sans fil)
● Prowheel-ARP, alliage d'aluminium, manivelles creuses 34-50T
● SUNSHINE-12S, cassettes 11-34T
● WheelTop, frein à disque hydraulique

● Alliage d'aluminium AL7005, double paroi, jante W21xH30mm ● Fibre de carbone à haut module, tige de selle 31,6*350mm ● 700*28C, noir ● PU avec ceinture confortable & antidérapante


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Technique


Taille de la roue
700C
Hauteur du cadre
41cm / 44cm / 47cm / 50cm / 53cm
Couleur du vélo
Blanc, Rouge foncé, Noir mat, Marron titane mat
Poids net
RS-24S 9,3KG ; WheelTop TX-24S 9,3KG
Cadre
C5pro (Disque & axe traversant 12×142), AL7005 & léger, soudure lisse, câbles internes
Ensembles de guidon
Alliage d'aluminium & léger, Guidon & potence intégrés (400*90mm), câbles entièrement internes
Tige de selle
Fibre de carbone à module élevé, 31,6*350mm
Colliers
Alliage d'aluminium, blocage rapide 34,9mm
Fourche
C5pro (disque & axe traversant 12×100), fibre de carbone à module élevé, 700C
Jeux de direction
Alliage d'aluminium CNC avec roulements scellés 52*52mm
Rondelle
Dédié aux câbles internes
Moyeux
RS, alliage d'aluminium, 4 roulements scellés, HG, trous F24*R24, disque & axe traversant F12*100_R12*142
Jante
RS, alliage d'aluminium AL7005, double paroi, W21×H30mm
Rayon
SHUNJIU, rayons circulaires 14G
Pneu
CST, 700*28C, noir
Courroie
PU avec confort & antidérapant
Selle
Confortable & léger pour la course
Pédales
Léger & antidérapant
Câbles
JAGWIRE
Accessoires
Réflecteur de sécurité standard pour guidon + tige de selle + roue avant + roue arrière
Porte-bidon PC + outils
Manuel + carte de garantie
Boîtier de pédalier
Fileté BSA68*24, roulements creux et scellés

ConfRev Comparer


Changement de vitesse RS-24S, HYDR, ROUE EN ALLIAGE
WHEELTOP TX-24S, HYDR, ROUE EN ALLIAGE
Levier de dérailleur :
Dérailleur avant :
Dérailleur arrière :
Pédaliers :
Cassettes :
Chaîne
RS(SENSAH HRD6900-R)-2*12S, hydr
RS(SENSAH Z2)-2S
RS(SENSAH RD8500-GS)-12S
Prowheel-ARP, alliage d'aluminium, creux 34-50T
SUNSHINE-12S, 11-34T
SUMC-12S
WheelTop, EDS TX -2*12S (sans fil & hydr)
WheelTop, EDS TX - 2S (sans fil)
WheelTop, EDS TX - 12S (sans fil)
Prowheel-ARP, alliage d'aluminium, creux 34-50T
SUNSHINE-12S, 11-34T
SUMC-12S

Annonce du distributeur exclusif

Nous annonçons par la présente que le Twitter C5 Pro (26 ans) est disponible à l'achat exclusivement sur le site officiel de Twitter en Europe et au Royaume-Uni. Cela signifie que Twitter est le seul vendeur autorisé de ce produit dans cette région. La vente du Twitter C5 Pro (26 ans) sur tout autre site ou plateforme constitue une violation des lois sur la publicité mensongère. Nous rappelons à tous les consommateurs que seuls les produits Twitter C5 Pro (26 ans) vendus sur le site officiel de Twitter sont authentiques. Ne vous laissez pas tromper par d'autres sites ou vendeurs prétendant offrir notre produit. Les acheteurs qui achètent auprès de sources non autorisées peuvent recevoir des produits contrefaits, encourir des coûts supplémentaires ou des déceptions liées à des retards de livraison, ou recevoir des produits ne répondant pas aux normes spécifiées. Nous disposons d'une équipe de professionnels expérimentés dédiée à la protection de nos droits. Twitter se réserve le droit d'engager des actions en justice en cas de violation de ses droits exclusifs de vente et de distribution. Nous encourageons les consommateurs à signaler toute activité frauduleuse ou information trompeuse concernant le Twitter C5 Pro (26 ans) sur toute plateforme autre que le site officiel de Twitter. Merci.

Test de portée en pratique

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Autonomie estimée

85 km
Rider Weight
70 kg
Terrain
Flat road
Assist Level
Normal mode
Temperature
20°C (68°F)