Горный велосипед Twitter M3 (Boost) из углеродного волокна
От Twitter Bikes | Официальная серия Cytrac
| 🏆 Возврат в течение 30 рабочих дней |
| 🚚 Бесплатная доставка в подходящие страны |
| ⚡ Ориентировочная доставка: 17-35 рабочих дней (зависит от региона) |
| 🛡️ Гарантия на раму 3 года + гарантия на компоненты 1 год |
● Модели в наличии: 1-2 рабочих дня на проверку и упаковку
● Модели под заказ: 15-25 рабочих дней на производство и контроль качества
M3 (Boost) горный велосипед с двойной подвеской из углеродного волокна


● Рама из углеродного волокна высокого модуля
● M6000-3*10S / M8100-2*12S / гидравлический дисковый MT200
● Двойная подвеска с передней вилкой и подседельной трубой
Горный велосипед Twitter M3 (Boost) из углеродного волокна

Подходит для разных сценариев
● На крутом склоне легкость — это жесткая правда.
● Гибкое управление, сквозь свет и тень леса.
● Не боится неровностей, делает каждую посадку спокойной.
M3 (Boost) Карбоновый скелет сочетает твердость и мягкость в горах
Горный велосипед из углеродного волокна
● Материал рамы: углеродное волокно высокого модуля
● Комплект переключения передач: M6000-3*10S; M8100-2*12S
● Вилка: магниево-алюминиевый сплав, воздушная подвеска, дистанционное управление
● Тормоз: гидравлический дисковый MT200
● Подседельная труба: регулируемая подседельная труба RS 31.6*125 мм
● Втулки: алюминиевый сплав и углеродное волокно, 4 герметичных подшипника, HG, дисковые


《 Только путешествуя налегке можно неустанно двигаться вперед 》
Легкость углеродного волокна делает подъемы не в тягость. Прочность углеродного волокна превращает неровности в плавность.
● 1. Легкая вседорожная шина 29/27.5*2.2"
● 2. Магниево-алюминиевый сплав, воздушная подвеска, дистанционное управление
● 3. Алюминиевый сплав, матовый, руль 31.8x720 мм, вынос 80 мм
● 4. Регулируемая подседельная труба RS 31.6*125 мм
● 5. Рама из углеродного волокна высокого модуля
● 6. XT/M8100-2*12S ConfRev
Схема геометрии рамы


Рама из углеродного волокна высокого модуля Carbon Fiber
Внутренние тросики, ось Thru-axle 12*148 мм Boost
Каркас из углеродного волокна оптимизирует раму, комфорт и долговечность благодаря характеристикам легкости, высокой жесткости, сильной амортизации и устойчивости к окружающей среде, что делает его особенно подходящим для гонщиков, стремящихся к производительности, любителей дальних поездок или фанатов маунтинбайка. Это ключевой выбор для улучшения опыта езды.
Выбор, который сбалансирует производительность и долговечность
Легкая алюминиевая прямая рукоятка
Легче стали, прочнее карбона, это не компромисс, а чистый контроль. Легкий алюминиевый сплав: получите 90% производительности за половину бюджета.
● Коррозионная стойкость
● Высокая жесткость
● Легкий


УПРАВЛЕНИЕ ПЛЕЧОМ РЕГУЛИРОВКА ПОВОРОТОМ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ MGAL СПЛАВ ВОЗДУШНАЯ ПОДВЕСКА ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ВИЛКОЙ
Черная внутренняя труба / Ось Boost 15*110 мм
Легкий корпус из магниево-алюминиевого сплава, плавный черный интерьер. Управление плечом на рукоятке, давление воздуха регулируется по желанию. Легко, плавно, просто в настройке — так должен работать хороший передний амортизатор.
● Удобный: Блокировка управления плечом
● Плавный: Черное покрытие внутренней трубы
● Легкий: Магниево-алюминиевый сплав
НАЖМИТЕ ОДИН РАЗ, ЧТОБЫ ОПУСТИТЬ, ОДНА КНОПКА ДЛЯ ВОЗВРАТА КОНТРОЛЯ НИКОГДА НЕ БЫЛА ТАКОЙ ПРОСТОЙ РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДСИДЕЛЬНАЯ ТРУБА С УПРАВЛЕНИЕМ ЧЕРЕЗ ТРОСИК
31.6*125 мм Маршрут
Во время езды с помощью контроллера на руле можно быстро регулировать высоту седла, не слезая с велосипеда. При подъеме поднятие седла оптимизирует эффективность педалирования; при спуске или на технических участках опускание седла улучшает контроль и безопасность, обеспечивая плавное переключение позы для езды.
● {Режим разблокировки} Легко и стабильно преодолевает неровные дороги
● {Режим блокировки} Комфортная езда по ровным дорогам


ЛЕГКО И ПЛАВНО ЧЕМ БОЛЬШЕ ЕЗДИШЬ, ТЕМ МЕНЬШЕ УСИЛИЙ ТРЕБУЕТСЯ АЛЮМИНИЕВЫЕ СПЛАВЫ И УГЛЕРОДНОЕ ВОЛОКНО, 4-УПЛОТНЕННЫЕ ПОДШИПНИКИ ВТУЛОК
Дисковый тормоз, кассета 32 отверстия / Boost втулка передняя 15*110, задняя 12*148 мм
Алюминиевый сплав обладает легкостью и коррозионной стойкостью, что эффективно снижает общий вес колеса и улучшает маневренность. В корпусе втулки или лопастях используется препрег из углеродного волокна для повышения прочности внешней оболочки втулки при дальнейшем снижении веса.
● Ударопрочная
● Плавная и тихая езда
● Низкое сопротивление качению
● Легко обслуживать
Скрытая внутренняя проводка
Провода, которые раньше проходили снаружи рулевой трубы, теперь проложены внутри рулевой колонки, что делает внешний вид проще и стильнее.


Золотая ширина универсальная совместимость
ЛЕГКАЯ ВНЕДОРОЖНАЯ ШИНА
легкая 29/27.5*2.2"
Больший диаметр позволяет плавнее преодолевать препятствия, такие как корни деревьев и камни, снижая вибрации и потери энергии, облегчая поддержание ритма езды. Это эффективно повышает эффективность при длительных поездках.
● Ширина шины 2,2 дюйма: Более устойчивая, чем узкие шины, легче широких.
● Центральный непрерывный узор с низким сопротивлением: Экономит около 15% усилий при езде по ровным дорогам.
НАЖМИТЕ ОДИН РАЗ, ЧТОБЫ ОПУСТИТЬ, ОДНА КНОПКА ДЛЯ ВОЗВРАТА — УПРАВЛЕНИЕ НИКОГДА НЕ БЫЛО ТАКИМ ЛЕГКИМ
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ С РЕГУЛИРОВКОЙ ЧЕРЕЗ КАБЕЛЬ
● Проводной выключатель подъема — Выключить ● Проводной выключатель подъема — Включить


Легкий, но не просто легкий; Прочный, но не просто прочный.
Шесть основных причин для выбора
● Рама из углеродного волокна высокого модуля
● Регулируемый подседельный штырь RS 31.6*125 мм
● Сплав MgAl, воздушная подвеска, дистанционная вилка
● Комплект переключения передач Brand
● MT200 Гидр. диск
● Внедорожная шина Black 29/27.5*2.2"
MT200 ГИДР.ДИСК
Безопасно и надежно, с более быстрым и стабильным торможением
Гидравлическая система обеспечивает тормозное усилие, значительно превосходящее механические дисковые тормоза, с плавным ощущением и линейным контролем силы. Аварийное торможение срабатывает быстро, эффективно сокращая тормозной путь.
● Чувствительность на ощупь
● Безопасность при езде
● Стабильность торможения



Технические характеристики
|
Размер колеса 700C |
Высота рамы 29(27,5)×15" / 17" / 19" |
|
Цвет велосипеда Коричневый, флуоресцентно-желтый, полный голографический цвет, матовый черный, матовый темно-серый, белый |
Чистый вес M6100-12S: 12,5 кг; M6000-3*10S: 12,5 кг; M8100-24: 12,5 кг |
|
Рама M3, углеродное волокно высокого модуля, сквозной ось 12*148 мм Boost, внутренние кабели |
Комплект руля TW, алюминиевый сплав, матовый, руль 31,8×720 мм, вынос 80 мм, подседельный штырь 31,6×350 мм |
|
Подседельный штырь RS, регулируемый по высоте и дистанционный кабель, 31,6*100/125 мм |
Зажимы Алюминиевый сплав, быстросъемная 34,9 мм |
|
Вилка TW MgAl сплав, воздушная подвеска, ручной, сквозной ось 15*110 мм Boost |
Рулевые наборы Прокладка внутренних кабелей, герметичные подшипники 52*52 мм |
|
Шайба Углеродное волокно высокого модуля 3×28,6×10 мм |
Втулки RS алюминиевый сплав и углеродное волокно, 4 герметичных подшипника, HG, диск, 32 отверстия, сквозной ось F15×110_R12×148 мм Boost |
|
Обод RS алюминиевый сплав, двойная стенка с заклепками, W25×H21 мм |
Спица SHUNJIU, круглый 14G |
|
Шина MAXXIS, 29(27,5)×2,2" |
Ремень PU с комфортом и противоскользящим покрытием |
|
Седло Комфортные и легкие для MTB |
Педали Алюминиевый сплав, легкий и противоскользящий |
|
Кабели JAGWIRE, внутренние кабели, внешние кабели |
Аксессуары Стандартный защитный отражатель для руля + подседельного штыря + переднего колеса + заднего колеса Держатель для бутылки из ПК + инструменты Руководство + гарантийная карта |
|
Каретка Полый, подшипники, BSA68×24, резьбовой |
Тормоз TEKTRO гидравлический диск, 160/160 |
|
Ручки Круглый 22,2×120 мм, PU кожа и замок |
ConfRev Сравнить
| Характеристики велосипеда | M6100-12S | M6000-3*10S | M8100-2*12S |
| Переключение передач |
|
|
|
| Рычаг переключения | SHIMANO DEORE/M6100-12S | SHIMANO DEORE/M6000-3*10S | SHIMANO XT/M8100-2*12S |
| Передний переключатель | Нет | SHIMANO DEORE-3S | SHIMANO XT/M8100-2S |
| Задний переключатель | SHIMANO DEORE/M6100-12S | SHIMANO DEORE/M6000-10S | SHIMANO XT/M8120-12S |
| Шатуны | SENICX-FM3, алюминиевый сплав, полый, 36T | RS, алюминиевый сплав, полый, 24-32-42T | RS, алюминиевый сплав, полый, 28-38T |
| Кассеты | SUNSHINE-12S, 11-50T | SUNSHINE-10S, 11-36T | SUNSHINE-12S, 11-42T |
| Цепочка | SUMC-12S | SUMC-10S | SUMC-12S |
| Чистый вес | 12,5 кг
|
12,5 кг
|
12,5 кг
|
Размер велосипеда Twitter
| Размер | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| Центр каретки до верха подседельной трубы | Эффективная горизонтальная верхняя труба | Смещение каретки | Длина задней вилки | Угол сиденья | Угол рулевой трубы | Передний центр | Длина рулевой трубы | Смещение вилки | Reach | Stack | |
| 43.5 | 43 | 500 | 72 | 410 | 74,5° | 71° | 562 | 110 | 45 | 360 | 506 |
| 46 | 460 | 517 | 72 | 410 | 74,5° | 71° | 577 | 120 | 45 | 376 | 510 |
| 48 | 480 | 535 | 69.5 | 410 | 74° | 72,5° | 579 | 125 | 45 | 387 | 517 |
| 50 | 500 | 541 | 69.5 | 410 | 74° | 72,25° | 589 | 130 | 45 | 390 | 528 |
| 52 | 520 | 561.6 | 67 | 410 | 73° | 73° | 592 | 140 | 45 | 395 | 545 |
| 54 | 540 | 573 | 67 | 410 | 73° | 73° | 604 | 150 | 45 | 402 | 562 |
5 ТИПОВ РАЗМЕРОВ РАМЫ
| Диаметр колеса | 700 C | 700 C | 700 C | 700 C | 700 C | 700 C |
| Повышенные размеры | 43,5 см (XXS) | 46 см (XS) | 48 см (S) | 50 см (M) | 52 см (L) | 54 см (XL) ИЗГОТОВЛЕНИЕ НА ЗАКАЗ |
| Соответствие росту | 155-165 cm | 166-172 cm | 168-175 cm | 175-180 cm | 180-185 cm | 185-190 cm |
* Поскольку у каждого человека разная форма тела, пропорции варьируются, и при ручном измерении могут быть некоторые отклонения.
* Эта таблица размеров приведена только для справки.
Объявление от эксклюзивного дистрибьютора
Настоящим сообщаем, что Twitter M3 (Boost) доступен для покупки исключительно на официальном сайте Twitter. Это означает, что Twitter является единственным уполномоченным продавцом данного продукта в этом регионе. Продажа Twitter M3 (Boost) на любых других сайтах или платформах является нарушением законов о недобросовестной рекламе. Напоминаем всем потребителям, что только продукты Twitter M3 (Boost), продаваемые на официальном сайте Twitter, являются подлинными. Не поддавайтесь на уловки других сайтов или продавцов, утверждающих, что предлагают наш продукт. Покупатели, приобретающие товар у неавторизованных источников, могут получить подделки, столкнуться с дополнительными расходами или разочарованиями из-за задержек доставки, либо получить продукцию, не соответствующую заявленным стандартам. У нас есть команда опытных специалистов, посвящённых защите наших прав. Twitter оставляет за собой право принимать юридические меры в случае нарушения исключительных прав на продажу и распространение. Мы призываем потребителей сообщать о любых мошеннических действиях или вводящей в заблуждение информации о Twitter M3 (Boost) на любых платформах, кроме официального сайта Twitter. Спасибо.
Особенности
Продвинутая система двойной подвески - Легко преодолевайте сложные участки благодаря нашей продвинутой системе двойной подвески. Сочетание передней вилки и регулируемого подседельного штыря обеспечивает исключительный комфорт и контроль, делая спуски плавнее, а подъёмы — легче, позволяя справляться с любыми вызовами.
Настраиваемые размеры рамы - Подберите идеальный размер рамы из нескольких вариантов (15", 17", 19"), чтобы подстроиться под рост любого райдера. Независимо от вашего уровня — новичок вы или опытный профессионал — правильный размер обеспечит максимальный комфорт и улучшит впечатления от езды.
Гидравлические дисковые тормоза для максимальной безопасности - Оснащённый гидравлическими дисковыми тормозами MT200, Twitter M3 (Boost) обеспечивает отзывчивое и стабильное торможение в любых условиях. Наслаждайтесь спокойствием благодаря повышенной безопасности и контролю, позволяющим быстро останавливаться и уверенно спускаться.
Производительность шин для всех типов местности - Легкие шины 29/27,5" разработаны для универсального использования на любых поверхностях. Их умеренная ширина обеспечивает стабильность и снижает сопротивление качению, позволяя сохранять скорость и эффективность на неровных дорогах, наслаждаясь при этом плавной ездой.
Инновационный регулируемый подседельный штырь Преобразите свой опыт езды с нашим регулируемым подседельным штырем с тросовым управлением. Легко меняйте высоту седла на ходу для оптимальной эффективности педалирования при подъеме или улучшенного контроля при спусках, делая ваши поездки более приятными и эффективными.
Часто задаваемые вопросы
Какова цена велосипеда Twitter M3 (Boost) MTB? -
Горный велосипед Twitter M3 (Boost) из углеродного волокна имеет хорошую цену. Это высококачественный велосипед из углеродного волокна, который прочен и легок, что делает его отличным выбором для горного велосипеда.
Какие цвета доступны для велосипеда Twitter M3? -
Велосипед Twitter M3 доступен в нескольких цветах: белый, коричневый, флюоресцентно-желтый, матовый черный, матовый темно-серый и полноцветный голографический. Вы можете выбрать цвет, который лучше всего подходит вашему стилю!
В каких размерах рам выпускается велосипед Twitter M3? -
Велосипед Twitter M3 доступен в различных размерах рам: 29(27.5)×15", 29(27.5)×17" и 29(27.5)×19". Это позволяет подобрать подходящий размер для разного роста и предпочтений для комфортной езды.
Каков срок гарантии на велосипед Twitter M3? -
Велосипед Twitter M3 поставляется с гарантией на 3 года. Это значит, что в течение этого времени вы можете обратиться в компанию за помощью при возникновении проблем.
Каков срок доставки велосипеда Twitter M3? -
Доставка велосипеда Twitter M3 обычно занимает от 17 до 35 рабочих дней (зависит от региона). Однако в периоды повышенной загрузки отправка может занять до 25 рабочих дней.
Могу ли я вернуть велосипед, если он мне не понравится? -
Да, вы можете вернуть велосипед Twitter M3 в течение 30 дней, если он вам не понравится. Главное, чтобы он был в хорошем состоянии при возврате.
Какие материалы используются в велосипеде Twitter M3? -
Велосипед Twitter M3 оснащен рамой из углеродного волокна высокого модуля, известной своей легкостью и прочностью. Также в конструкции используются компоненты из алюминиевого сплава и подвеска из магниево-алюминиевого сплава.
Как работает регулируемый подседельный штырь? -
Велосипед Twitter M3 оснащен регулируемым подседельным штырем с тросовым управлением. Вы можете легко поднять или опустить седло во время езды, делая поездку комфортнее при подъеме или спуске.
Какие тормоза используются на велосипеде Twitter M3? -
Велосипед оснащен гидравлическими дисковыми тормозами MT200. Эти тормоза обеспечивают мощное и надежное торможение, гарантируя безопасность во время езды.
Каковы преимущества рамы из углеродного волокна? -
Рама из углеродного волокна велосипеда Twitter M3 имеет несколько преимуществ: она легкая, что облегчает подъем в гору; прочная, что придает уверенность на неровностях; и поглощает удары, делая поездку более плавной.
Теги: горный велосипед из углеродного волокна, MTB велосипед, легкий горный велосипед, велосипед с двойной подвеской, рама из углеродного волокна высокого модуля, регулируемый подседельный штырь, гидравлические дисковые тормоза, вседорожный велосипед
Найдите идеальный размер оправы
Введите свои параметры, чтобы подобрать правильный размер рамы велосипеда
Введите свои размеры и нажмите «Рассчитать»
| Размер рамы | Диапазон высоты | Диапазон внутреннего шва |
|---|---|---|
| XS | 150-160 cm | 71-76 cm |
| S | 160-170 cm | 76-81 cm |
| M | 170-180 cm | 81-86 cm |
| L | 180-190 cm | 86-91 cm |
| XL | 190-200 cm | 91-96 cm |
